KTM 890 Duke L
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Especificación clave KTM 890 Duke L 2021
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 90.7 mm |
| Carrera | 68.8 mm |
| Potencia | 95 cv |
| Par | 86 Nm |
| Relación de compresión | 13.5 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Diámetro de la mariposa | 46 mm |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Limitable para carné A2 | Sí |
| Lubricación | Forzado |
| Cilindrada | 889 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | WP |
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 140 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Desviación |
| Marca | WP |
| Recorrido | 150 mm |
| Regulación | Precarga del muelle |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Aleación de acero |
|---|---|
| Tipo de chasis | Tubular |
| Lanzamiento de dirección | 66 grados |
| Avance | 99 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 300 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | radial |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 240 mm |
| Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1476 mm |
| Altura de asiento | 820 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 169 kg |
| Capacidad del depósito | 14 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Ruido estacionario | 93 dB |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT |
|---|
Precio KTM 890 Duke L
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Preguntas frecuentes sobre neumáticos KTM 890 Duke L
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
Alternativas a KTM 890 Duke L
PREGUNTAS FRECUENTES KTM 890 Duke L
- ¿Cuál es el precio actual de la KTM 890 Duke L en segunda mano?
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- ¿Es la KTM 890 Duke L una moto popular?
- Hay una demanda más bien baja de la KTM 890 Duke L.
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KTM 890 Duke L Fotos
Fuente: 1000PS
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