Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

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Visión general - Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Especificaciones técnicas Yamaha Tracer 900 GT 2019 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2019
KTM 1290 Super Adventure S 2021
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Diferencias
Yamaha Tracer 900 GT 2019
Yamaha Tracer 900 GT 2019
KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar87.5 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.1
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento849 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

El arma deportiva polivalente de Yamaha se ha mejorado aún más. Es la moto perfecta para todos aquellos para los que la naked MT-09 está demasiado espartana para la conducción deportiva por carretera. Gracias a un basculante más largo y a una mejor aerodinámica, los problemas a alta velocidad con los que tenía que lidiar su predecesora se han eliminado en gran medida. La versión premium en forma de Tracer 900 GT va un paso más allá y también impresiona por sus grandes prestaciones de confort.

Potente motor

chasis superior

diversión de conducción garantizada

mejor estabilidad que su predecesor

acertada revisión de la aerodinámica

mayor confort para el pasajero

control de crucero

puños calefactables

cambio de marchas automático

atractiva pantalla TFT en color.

El sistema de reposapiés del pasajero restringe la libertad de movimiento

ABS y control de tracción sólo en el nivel básico

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

En general, la KTM 1290 Super Adventure S, capaz de largas distancias, está hecha para viajar en pareja, donde el piloto apenas tiene que pensar por dónde va. Le gustan tanto los tramos de autopista, las rápidas carreteras de campo o los sinuosos puertos de montaña en las curvas más cerradas, como las carreteras sin asfaltar con algún tramo de grava irregular, donde es principalmente el piloto o su rutina el que decide hasta dónde puede llegar. Aquí es también donde la maniobrabilidad mejorada en comparación con su predecesora gana puntos gracias al depósito de combustible rebajado (y por tanto al centro de gravedad). El chasis electrónico se adapta perfectamente a las superficies cambiantes de un viaje y siempre transmite transparencia, mientras que el motor se muestra seguro en cualquier situación. Listo para competir - o: ¡Listo para carreras de larga distancia!

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también cultivada

manejo extremadamente accesible a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curvas

completo paquete electrónico

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Comportamiento lento de la dirección en las curvas

diseño opaco del paquete y política de precios

los accesorios e interruptores no dan la sensación de ser de muy alta calidad.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tracer 900 GT vs KTM 1290 Super Adventure S

Precio Yamaha Tracer 900 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH