KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs. Kawasaki Z 800 e 2017

KTM 890 Adventure R Rally 2021

Kawasaki Z 800 e 2017
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Technical Specifications KTM 890 Adventure R Rally 2021 compared to Kawasaki Z 800 e 2017
KTM 890 Adventure R Rally 2021
Kawasaki Z 800 e 2017
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 90.7 mm | Diámetro de cilindros | 71 mm |
Carrera | Carrera | 68.8 mm | Carrera | 50.9 mm |
Potencia | Potencia | 105 cv | Potencia | 95 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,000 rpm | Potencia máxima a | 9,500 rpm |
Par | Par | 100 Nm | Par | 76 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,500 rpm | Par máximo a | 8,000 rpm |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 4 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 889 ccm | Cilindrada | 806 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Extensión |
Suspensión trasera
Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Rebote |
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Chasis
Chasis | Chasis | Aleación de acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular, Motor portnte | Tipo de chasis | Doble viga |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | Pétalo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 90 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,528 mm | Distancia entre ejes | 1,445 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 910 mm | Altura de asiento | 834 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 17 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure R Rally vs Kawasaki Z 800 e
Price KTM 890 Adventure R Rally
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Z 800 e
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