KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
La KTM 1290 Super Duke R del año 2022 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y están equipadas con tecnología de vanguardia. Sin embargo, cada una tiene sus propias características distintivas que las hacen únicas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor V de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, lo que le permite generar una potencia de 180 cv y un par de 140 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S está equipada con un motor V de 4 cilindros y una cilindrada de 1103 cc, lo que le permite generar una potencia impresionante de 208 cv y un par de 123 Nm. En términos de potencia, la Streetfighter V4 S supera a la Super Duke R, lo que la convierte en la naked más potente del mercado.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con suspensiones delanteras telescópicas invertidas y suspensiones traseras de basculante monobrazo. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con suspensiones de la marca WP, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con suspensiones de la reconocida marca Öhlins. Ambas suspensiones son ajustables en umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite al piloto adaptar la configuración de la suspensión a sus preferencias de conducción.
KTM 1290 Super Duke R 2022
En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un chasis de aleación de acero, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con un chasis de aluminio. Ambos chasis son robustos y proporcionan una excelente rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la reconocida marca Brembo. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con frenos de mayor diámetro (330 mm) en comparación con los frenos de la KTM 1290 Super Duke R (320 mm), lo que proporciona una mayor potencia de frenado.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con una amplia gama de tecnologías avanzadas. Ambas cuentan con modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 S también cuenta con sistemas adicionales como suspensión dinámica, ABS en curvas y control de lanzamiento, lo que la convierte en una opción más completa en términos de asistencia electrónica.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
En cuanto al peso y las dimensiones, la KTM 1290 Super Duke R tiene un peso en seco de 189 kg y un peso en orden de marcha de 209 kg, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S tiene un peso en seco de 178 kg y un peso en orden de marcha de 199 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 16 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas están equipadas con faros LED y pantallas TFT. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 S también cuenta con luces diurnas LED, lo que mejora la visibilidad durante el día.
En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y están equipadas con tecnología avanzada. La Streetfighter V4 S se destaca por ser la naked más potente del mercado y cuenta con suspensiones Öhlins regulables electrónicamente y frenos Brembo Stylema, mientras que la Super Duke R ofrece un manejo accesible, chasis ajustable y estable, y neumáticos de alta calidad de serie. Ambas motocicletas son opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas y ofrecen una experiencia de conducción emocionante.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2022 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Duke R 2022
La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La suspensión electrónica Öhlins muestra su mejor cara y los brutos tapones Brembo Stylema celebran una vez más la afición por los circuitos. La ergonomía y el manejo también son básicamente acertados, sólo que en circuito uno desearía un manillar más bajo debido a la increíble potencia. Una moto perfecta para posar que también funciona en la carretera, y en el circuito de todos modos. Sólo el sonido excesivamente alto podría ser frenado un poco.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2022 y la Ducati Streetfighter V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2021 es un 28% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2022 experimenta una péridida del 680 EUR tras un año. Supone una pérdida del 690 EUR en caso de la Ducati Streetfighter V4 S 2021. En comparación con la Ducati Streetfighter V4 S 2021 hay más KTM 1290 Super Duke R 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 10. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 días compared to 116 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.
