Yamaha MT-07 2019 vs. KTM 690 Duke 2012
Yamaha MT-07 2019
KTM 690 Duke 2012
Overview - Yamaha MT-07 2019 vs KTM 690 Duke 2012
La Yamaha MT-07 2019 y la KTM 690 Duke 2012 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque ambas tienen características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y manejo.
Comenzando con la Yamaha MT-07 2019, esta motocicleta cuenta con un motor bicilíndrico de 689 cc que produce una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Este motor de alto par le brinda a la MT-07 una aceleración rápida y una respuesta ágil en todas las velocidades. Además, la suspensión de horquilla telescópica convencional y el chasis de acero proporcionan una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares.
En cuanto a las medidas, la MT-07 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400 mm y la altura del asiento es de 805 mm, lo que garantiza una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, cuenta con un depósito de combustible de 14 litros, lo que permite una buena autonomía en largos recorridos.
Yamaha MT-07 2019
Por otro lado, la KTM 690 Duke 2012 presenta un motor monocilíndrico de 690 cc que produce una potencia de 70 cv y un par de 70 Nm. A pesar de tener una potencia ligeramente menor que la MT-07, la Duke 690 es conocida por su rendimiento excepcional y su suavidad en la conducción. Su suspensión telescópica invertida y su chasis de aleación de acero brindan una estabilidad y maniobrabilidad excepcionales, lo que la convierte en una motocicleta extremadamente ágil.
En términos de medidas, la KTM 690 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Al igual que la MT-07, cuenta con llantas delanteras y traseras de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes es ligeramente mayor, con 1466 mm, lo que le brinda una mayor estabilidad en las curvas. La altura del asiento es de 835 mm, lo que puede resultar un poco alta para algunos pilotos. En cuanto al depósito de combustible, también tiene una capacidad de 14 litros.
En términos de ventajas, la Yamaha MT-07 2019 destaca por su motor bicilíndrico de alto par, lo que le brinda una aceleración rápida y una respuesta ágil. Además, la actualización de la suspensión y el chasis de acero proporcionan una conducción suave y cómoda. La posición del asiento es cómoda y ergonómica, lo que permite largos recorridos sin fatiga. Además, la MT-07 ofrece una gran selección de accesorios y una buena relación calidad-precio.
KTM 690 Duke 2012
Por otro lado, la KTM 690 Duke 2012 se destaca por su rendimiento extremadamente rápido y suave. Su chasis preciso y maniobrable le permiten una conducción ágil y una respuesta rápida en las curvas. Además, su suspensión telescópica invertida brinda una estabilidad excepcional en todo tipo de terrenos.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha MT-07 2019 como la KTM 690 Duke 2012 no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que el motor bicilíndrico de alto par de la MT-07 puede resultar demasiado potente para su estilo de conducción. Por otro lado, la Duke 690 puede tener una altura de asiento un poco alta para algunos pilotos.
En resumen, tanto la Yamaha MT-07 2019 como la KTM 690 Duke 2012 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen motores potentes y suaves, suspensiones actualizadas y chasis precisos. Sin embargo, la MT-07 destaca por su motor bicilíndrico de alto par y su comodidad en la conducción, mientras que la Duke 690 se destaca por su rendimiento rápido y ágil. En última instancia, la elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Technical Specifications Yamaha MT-07 2019 compared to KTM 690 Duke 2012
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha MT-07 2019
La primera serie MT-07 ya era una base increíblemente buena para la conducción deportiva en motos naked. Con el modelo de 2018, Yamaha ha conseguido por fin llevar a la carretera todo el potencial del motor CP2. Palabra clave: chasis. Gracias a sencillas intervenciones, los componentes de la suspensión tienen ahora el carácter deportivo que deseábamos desde hace tiempo. El renovado aspecto también los hace parecer mucho más adultos. Sólo los instrumentos y la palanca de cambios parecen un poco anticuados, pero aquí se puede ver por qué la MT-07 se ofrece a un precio tan competitivo.
KTM 690 Duke 2012
Más de una década después de su lanzamiento, la KTM 690 Duke sigue siendo una moto fascinante con su propio carácter único. El intento de convertir la rebelde Duke en una moto más apta para las masas ha demostrado ser una estrategia acertada. La combinación de un sobresaliente motor LC4, una conducción directa y una buena relación calidad-precio sigue convirtiéndola en una opción atractiva para los motoristas que buscan algo especial. Aunque los modelos bicilíndricos más recientes son superiores en términos de suavidad de marcha y confort, la 690 Duke ofrece una inmediatez y un carácter que sólo un gran monocilíndrico puede ofrecer. Como moto de ocasión, ha demostrado ser sorprendentemente estable en valor y duradera, siempre que se preste atención al mantenimiento regular.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-07 2019 y la KTM 690 Duke 2012. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-07 2019 es un 23% más alto. La Yamaha MT-07 2019 experimenta una pérdida del 300 EUR tras un año, y del 10 EUR tras dos. Supone una pérdida del 220 EUR y del 800 EUR en caso de la KTM 690 Duke 2012. En comparación con la KTM 690 Duke 2012 hay más Yamaha MT-07 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 16. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 días compared to 60 días for the Yamaha MT-07. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 69 artículos pruebas de motos Yamaha MT-07 y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la Yamaha MT-07 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.600 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.
