Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Visión general - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Yamaha MT-07 2020

La Kawasaki Z900 SE del año 2022 y la Yamaha MT-07 del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z900 SE cuenta con un motor en línea de 4 cilindros que produce una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-07 tiene un motor en línea de 2 cilindros que genera una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Es evidente que la Z900 SE tiene una clara ventaja en términos de potencia, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos conductores que buscan una experiencia de conducción más emocionante y dinámica.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Z900 SE está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad, mientras que la Yamaha MT-07 cuenta con una horquilla telescópica convencional. Ambas suspensiones ofrecen un buen rendimiento en diferentes condiciones de conducción, pero la suspensión invertida de la Z900 SE puede proporcionar una mayor estabilidad y control en curvas pronunciadas.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

En términos de chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero que proporciona una buena rigidez y durabilidad. Sin embargo, la Z900 SE cuenta con componentes de chasis de alta calidad que contribuyen a una mejor manejabilidad y estabilidad en altas velocidades. Esto la convierte en una opción más adecuada para aquellos conductores que buscan una moto ágil y deportiva.

En cuanto a los frenos, tanto la Z900 SE como la MT-07 están equipadas con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Ambas motos ofrecen una potencia de frenado efectiva y confiable, lo que garantiza una mayor seguridad en la carretera.

En cuanto a las medidas y peso, la Z900 SE tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg, mientras que la MT-07 tiene una distancia entre ejes de 1400 mm y un peso en orden de marcha de 182 kg. La Z900 SE es ligeramente más larga y más pesada que la MT-07, lo que puede afectar ligeramente su maniobrabilidad en espacios reducidos.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

En términos de ergonomía, ambas motocicletas ofrecen una posición de asiento cómoda que permite al conductor mantener una postura relajada durante largos períodos de conducción. Sin embargo, la MT-07 tiene una altura de asiento ligeramente más alta que la Z900 SE, lo que puede ser un factor a tener en cuenta para aquellos conductores de menor estatura.

En cuanto a la relación calidad-precio, la Yamaha MT-07 destaca por ofrecer un buen equilibrio entre rendimiento y precio. Es una moto accesible que ofrece un rendimiento sólido y una amplia selección de accesorios para personalizarla según las preferencias del conductor. Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE es una opción más premium que ofrece un rendimiento excepcional y componentes de alta calidad, lo que se refleja en un precio más elevado.

En resumen, la Kawasaki Z900 SE del año 2022 y la Yamaha MT-07 del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. La Z900 SE destaca por su potente motor, componentes de chasis de alta calidad y frenos potentes, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos conductores que buscan una experiencia de conducción emocionante. Por otro lado, la MT-07 ofrece un motor bicilíndrico de alto par, una suspensión bien diseñada y una posición de asiento cómoda, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos conductores que buscan una moto fácil de conducir y con una buena relación calidad-precio.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 SE 2022 en comparación con Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 SE 2022
Yamaha MT-07 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar98.6 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho820 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)182 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE es una digna evolución de la ya muy deportiva y bonachona Kawasaki Z900. Pero ahora los propietarios deportivos y ambiciosos también pueden dar vueltas rápidas en los días de circuito sin hacer grandes concesiones. Los componentes Öhlins y Brembo proporcionan un valor añadido real, de modo que lo único que falta es el cambio rápido.

motor potente

componentes de chasis de alta calidad

frenos potentes

buena ergonomía

fácil manejo en circuito

Falta el quickshifter

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 es una máquina maravillosamente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son contundentes y el motor es, con diferencia, el más ágil de su clase, y puede que incluso mejor. La ligera manejabilidad encaja perfectamente y la suspensión alcanza un comprensible compromiso entre confort y deportividad, recordándonos que la asequible MT-07 también debería tener mucho que ofrecer a los principiantes. Sólo el diseño con faro halógeno y horquilla convencional resulta algo anticuado.

Motor bicilíndrico de alto par

suspensión bien diseñada

fácil de conducir

cómoda posición de asiento

amplia selección de accesorios

buena relación calidad-precio.

Las ópticas y los accesorios ya parecen grises

los mandos en el manillar algo baratos

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 SE vs Yamaha MT-07

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 SE 2022 y la Yamaha MT-07 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 SE 2022 es un 94% más alto. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are less Kawasaki Z900 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 días compared to 89 días for the Kawasaki Z900 SE. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 SE y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki Z900 SE se publicó en 16/09/2021 y tiene ya 37.200 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH