Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

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Visión general - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

La Aprilia Tuareg 660 del año 2022 y la Triumph Tiger 800 XC del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en su categoría.

En cuanto al motor y la transmisión, la Aprilia Tuareg 660 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 659 cc, que produce una potencia de 80 cv y un par de 70 Nm. Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XC tiene un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 799 cc, que genera una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm. Ambas motos utilizan una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Aprilia Tuareg 660 utiliza una suspensión de la marca Kayaba con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XC utiliza una suspensión de la marca WP con ajustes de umbral de presión y extensión. Ambas motos también cuentan con una suspensión trasera regulable en compresión, precarga del muelle y rebote.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

En cuanto al chasis, tanto la Aprilia Tuareg 660 como la Triumph Tiger 800 XC utilizan un chasis de acero tipo tubular, que proporciona una gran rigidez y resistencia. Este tipo de chasis es ideal para la conducción off-road, ya que permite una mayor absorción de impactos y una mejor estabilidad en terrenos difíciles.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Aprilia Tuareg 660 cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros. Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XC cuenta con control de tracción regulable. Ambas motos ofrecen una gran seguridad y control durante la conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la Aprilia Tuareg 660 tiene un peso en orden de marcha de 204 kg, una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 860 mm y una capacidad de depósito de 18 litros. Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XC tiene un peso en orden de marcha de 218 kg, una distancia entre ejes de 1545 mm, una altura de asiento de 845 mm y una capacidad de depósito de 19 litros.

En cuanto a las ventajas de la Aprilia Tuareg 660, destaca su manejo y ergonomía, así como sus buenos componentes de chasis y su recorrido de suspensión decente. Además, los modos de conducción están bien ajustados y ofrecen diferencias claramente perceptibles. También es posible ajustar fácilmente el control de tracción durante la conducción y cuenta con control de crucero de serie.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Tiger 800 XC incluyen su gran motor tricilíndrico, que ofrece un sonido fresco y una potencia impresionante. Además, su posición de conducción es cómoda y es muy fácil de manejar. También es apta para la conducción off-road gracias al largo recorrido de sus suspensiones. El chasis es confortable y cuenta con modos de conducción seleccionables, ABS regulable y control de tracción regulable. Además, viene con un amplio equipamiento de serie.

En cuanto a las desventajas, tanto la Aprilia Tuareg 660 como la Triumph Tiger 800 XC presentan desafíos en términos de manejo y ergonomía. Aunque ambas tienen buenos componentes de chasis y un recorrido de suspensión decente, pueden no ser tan cómodas para algunos pilotos. Además, aunque los modos de conducción están bien ajustados y ofrecen diferencias claramente perceptibles, pueden no ser del agrado de todos los pilotos. Por último, aunque el control de tracción se puede ajustar fácilmente durante la conducción, puede requerir cierta práctica para dominarlo por completo.

En resumen, tanto la Aprilia Tuareg 660 del año 2022 como la Triumph Tiger 800 XC del año 2016 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y ofrecen una gran seguridad y control durante la conducción. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuareg 660 2022 en comparación con Triumph Tiger 800 XC 2016

Aprilia Tuareg 660 2022
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera63.93 mmCarrera61.9 mm
PotenciaPotencia80 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,300 rpm
ParPar70 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,850 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaControl de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,220 mmLargo2,215 mm
AnchoAncho965 mmAncho865 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,545 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)204 kgPeso en orden de marcha (con ABS)218 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

En general, con la bien equipada Tuareg 660 de Aprilia, no sólo obtienes un montón de enduro touring en el verdadero sentido de la palabra por 11.990 euros en Alemania o 13.490 en Austria, sino también -si quieres- una "Tenere con todo". Sólo tienes que rebuscar un poco más en tus bolsillos. Sin embargo, te familiarizarás rápidamente con la Tuareg, más accesible, lo que la convierte en una buena elección para quienes buscan sus primeras aventuras fuera de los caminos trillados, sin aburrir a los motoristas experimentados, sino todo lo contrario. En cualquier caso, la Aprilia es un enriquecimiento para el segmento y una buena opción para aquellos que no quieren prescindir de las ayudas electrónicas a la conducción en una enduro orientada al off-road.

Manejo y ergonomía

Buenos componentes de chasis con un recorrido de suspensión decente

Modos de conducción bien ajustados y diferencias claramente perceptibles

El control de tracción también se puede ajustar fácilmente durante la conducción

Control de crucero de serie

El buen cambio rápido no es de serie

La elegante variante de color blanco-azul-rojo "Indigo Tagelmust" está sujeta a un recargo

La protección contra el viento podría ser mejor

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

La nueva edición de la Tiger 800 XC puede considerarse sin duda un éxito, incluso la versión "convencional" puede hacer mucho más que su predecesora gracias al sistema ride-by-wire y al control de tracción y ABS de serie (ambos desconectables). Sin embargo, aquellos que se aventuren más a menudo fuera del asfalto, que es sin duda lo que los diseñadores tenían en mente gracias a las grandes ruedas y llantas de radios, deberían elegir la Tiger 800 XCx, que cuesta algo menos de 1.000 euros más. Gracias a los modos de conducción de libre elección, la versión x puede optimizarse para el terreno en cuestión. También dispone de protector de motor, intermitentes autorreajustables, control de crucero, caballete central, protector de bajos, una toma de 12 V adicional y protectores de manos, lo que justifica con creces el sobrecoste.

Gran motor tricilíndrico

sonido fresco

cómoda posición de conducción

muy fácil de manejar

apto para conducción off-road gracias al largo recorrido de las suspensiones

chasis confortable

modos de conducción seleccionables

ABS regulable

control de tracción regulable

amplio equipamiento.

Visualmente apenas se distingue de su predecesor

la protección contra el viento no es óptima

las estriberas arrastran pronto con un estilo de conducción muy deportivo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuareg 660 vs Triumph Tiger 800 XC

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuareg 660 2022 y la Triumph Tiger 800 XC 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 36. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 103 días compared to 112 días for a Triumph Tiger 800 XC. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia Tuareg 660 y 16 de Triumph Tiger 800 XC desde el año 2011. La primera prueba de la Aprilia Tuareg 660 se publicó en 13/11/2019 y tiene ya 38.900 visitas. Esto significa un total de 8.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 800 XC publicada en 01/11/2010.

Precio Aprilia Tuareg 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 800 XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH