Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Overview - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

La Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 es considerada la naked más potente de todos los tiempos. Con un motor en V de 1103 ccm, esta motocicleta ofrece una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm. El sistema de alimentación de inyección garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. Además, cuenta con 4 cilindros y refrigeración líquida para mantener la temperatura del motor bajo control.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Streetfighter V4 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante monobrazo. Ambas suspensiones son de la reconocida marca Öhlins y ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga, extensión, compresión, precarga del muelle y rebote. El material utilizado en la suspensión trasera es el aluminio, lo que garantiza una mayor resistencia y durabilidad.

El chasis de la Ducati Streetfighter V4 S es de aluminio y tiene un diseño monocasco, lo que le confiere una mayor rigidez y estabilidad en las curvas. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta cuenta con frenos delanteros de doble disco de 330 mm de diámetro y cuatro pistones, tecnología radial y monobloque de la reconocida marca Brembo. Estos frenos ofrecen un excelente rendimiento y una gran capacidad de frenado.

En cuanto al equipamiento, la Ducati Streetfighter V4 S está equipada con faros LED y una pantalla TFT que proporciona una excelente visibilidad y una fácil lectura de la información. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Streetfighter V4 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1488 mm, una altura de asiento de 845 mm y un peso en orden de marcha de 199 kg con ABS.

La Kawasaki Z900 SE del año 2022 también es una motocicleta naked potente. Con un motor en línea de 948 ccm, esta motocicleta ofrece una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Al igual que la Ducati Streetfighter V4 S, la Kawasaki Z900 SE cuenta con un sistema de alimentación de inyección para un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Z900 SE está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. El amortiguador trasero es mono amortiguador y ofrece ajustes de precarga del muelle y rebote. El material utilizado en la suspensión trasera es el aluminio, lo que garantiza una mayor resistencia y durabilidad.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

El chasis de la Kawasaki Z900 SE es de acero y tiene un diseño de doble viga, lo que le confiere una buena rigidez y estabilidad en las curvas. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta cuenta con frenos delanteros de doble disco de 300 mm de diámetro y cuatro pistones de la reconocida marca Brembo. Estos frenos ofrecen un buen rendimiento y una capacidad de frenado adecuada.

En cuanto al equipamiento, la Kawasaki Z900 SE está equipada con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT que proporciona una buena visibilidad y una fácil lectura de la información. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, la Kawasaki Z900 SE tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS.

En resumen, tanto la Ducati Streetfighter V4 S como la Kawasaki Z900 SE son motocicletas naked potentes y con un buen equipamiento. La Ducati destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos, con una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm. Además, cuenta con suspensiones Öhlins regulables electrónicamente, frenos Brembo Stylema y un completo paquete electrónico. Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE ofrece un motor potente, componentes de chasis de alta calidad, frenos potentes y una buena ergonomía. Ambas motocicletas son atractivas y ofrecen un buen rendimiento en circuito.

Technical Specifications Ducati Streetfighter V4 S 2022 compared to Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar123 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaPétalo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario106 dBRuido estacionario97 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La ergonomía y la manejabilidad siguen siendo un éxito, con la suspensión electrónica Öhlins mostrando su mejor cara. Los brutales frenos Brembo Stylema celebran una vez más la afición de la moto por los circuitos. Una moto perfecta para posar que ahora también funciona en la carretera de campo, y en el circuito de todos modos. Sólo se podría reducir un poco el sonido excesivamente alto.

la naked más potente de todos los tiempos

buena ergonomía

maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente

potentes frenos Brembo Stylema

completo paquete electrónico

aspecto atractivo e inconfundible.

Sonido de escape fuerte

plena potencia sólo en la gama alta de revoluciones

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE es una digna evolución de la ya muy deportiva y bonachona Kawasaki Z900. Pero ahora los propietarios deportivos y ambiciosos también pueden dar vueltas rápidas en los días de circuito sin hacer grandes concesiones. Los componentes Öhlins y Brembo proporcionan un valor añadido real, de modo que lo único que falta es el cambio rápido.

motor potente

componentes de chasis de alta calidad

frenos potentes

buena ergonomía

fácil manejo en circuito

Falta el quickshifter

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V4 S vs Kawasaki Z900 SE

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2022 y la Kawasaki Z900 SE 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2022 es un 57% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 SE 2022 hay más Ducati Streetfighter V4 S 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 días compared to 152 días for the Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 12 de Kawasaki Z900 SE desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 37.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 SE publicada en 16/09/2021.

Price Ducati Streetfighter V4 S

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons