Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020 vs. BMW R 18 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

BMW R 18 2020

Overview - Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020 vs BMW R 18 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

BMW R 18 2020

Technical Specifications Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020 compared to BMW R 18 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

BMW R 18 2020

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Boxer
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	100 mm	Diámetro de cilindros	107.1 mm
Carrera	Carrera	111 mm	Carrera	100 mm
Par	Par	146 Nm	Par	168 Nm
Par máximo a	Par máximo a	2,750 rpm	Par máximo a	3,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10	Relación de compresión	9.6
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Disco, Seco
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Cardán
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	OHV
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	Aceite-aire
Cilindrada	Cilindrada	1,746 ccm	Cilindrada	1,802 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	49 mm
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	86 mm	Recorrido	90 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Doble viga
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	30 grados	Lanzamiento de dirección	57.3 grados
Avance	Avance	150 mm	Avance	150 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	300 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	292 mm	Diámetro	300 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	65 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,330 mm	Largo	2,440 mm
Ancho	Ancho	972 mm	Ancho	964 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,625 mm	Distancia entre ejes	1,731 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	673 mm	Altura de asiento	690 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18.9 l	Capacidad del depósito	16 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

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BMW R 18 2020

La BMW R 18 es una moto bellamente elaborada. Todo en ella es genuino. El gran motor bóxer hace las delicias de los fans de la marca BMW, así como de los aficionados a la tecnología mecánica extrovertida de las motos. En marcha, el motor es fácil de controlar y, por lo tanto, encaja bien con el manejo accesible. Las posibilidades de equipamiento son casi ilimitadas. BMW no abre nuevos caminos en términos de dinámica de conducción, chasis y paquete electrónico. Es una cruiser bien hecha y de belleza clásica. La posición del asiento es un tema candente. Durante la prueba, los periodistas se adaptaron bien a ella. Tiende a ser un poco más difícil en la moto con piernas largas.

Aspecto auténtico

elaborada puesta en escena, bonito motor bóxer refrigerado por aire

agradable dosificación, buena potencia de tracción

amplia gama de modos de conducción

detalles de gran calidad y cariño

muchas opciones de personalización

caja de cambios precisa

fácil manejo.

Control de tracción tosco

no es posible la posición de conducción con el pie adelantado, algo molesto con piernas largas.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB vs BMW R 18

Price Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

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Price BMW R 18

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