Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Yamaha Tracer 900 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Yamaha Tracer 900 2019

Yamaha Tracer 900 2019

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Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Yamaha Tracer 900 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Yamaha Tracer 900 2019

Yamaha Tracer 900 2019

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2019 en comparación con Yamaha Tracer 900 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019
Yamaha Tracer 900 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia101 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar101 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,037 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,280 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho930 mmAncho950 mm
AlturaAltura1,470 mmAltura1,345 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)232 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Incluso si Suzuki quizás no ha puesto tanto trabajo en el desarrollo de la V-Strom como la competencia en enduro touring, la Suzuki puede usar este hecho a su favor. En un mundo con amplios paquetes electrónicos, sigue siendo muy purista en el año modelo 2019, con solo el ABS en curva insinuando innovación. Muchos clientes quieren una moto sencilla y la V-Strom 1000 atrae precisamente a este grupo objetivo. Su potente V2 irradia un carácter infinito y es una compañera a prueba de balas gracias a años de pruebas. En combinación con el potente chasis y la relajada posición de conducción, la Suzuki V-Strom 1000 es una enduro touring deportiva que hace frente a la digitalización de las motos en el mundo actual.

V2 llena de carácter

tecnología madura

manejo estable

curvas ABS

cómoda posición de asiento

instrumentos de fácil lectura

la enduro touring perfecta para los puristas.

Técnicamente no está al día

el paquete electrónico no está a la altura de la competencia.

Yamaha Tracer 900 2019

Yamaha Tracer 900 2019

El arma deportiva polivalente de Yamaha se ha mejorado aún más. Es la moto perfecta para cualquiera que encuentre la naked MT-09 demasiado espartana para la conducción deportiva por carretera de campo. Gracias al basculante más largo y a la aerodinámica mejorada, el modelo del año 2018 también ha eliminado en gran medida los problemas de alta velocidad con los que tenía que lidiar su predecesora. La versión premium en forma de Tracer 900 GT va un paso más allá y también puede impresionar con grandes prestaciones de confort.

Motor potente

Revisión acertada del chasis

Placer de conducción garantizado

Mejor estabilidad que su predecesor

Revisión acertada de la aerodinámica

Mayor confort para el pasajero

El sistema de reposapiés del pasajero limita la libertad de movimientos

la pantalla parece anticuada

el ABS y el control de tracción sólo están en el nivel básico

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs Yamaha Tracer 900

Precio Suzuki V-Strom 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH