Kawasaki GTR 1400 2011 vs. KTM 400 EXC 2010

Especificaciones técnicas Kawasaki GTR 1400 2011 en comparación con KTM 400 EXC 2010

Kawasaki GTR 1400 2011

KTM 400 EXC 2010

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Diferencias

Kawasaki GTR 1400 2011

KTM 400 EXC 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	84 mm	Diámetro de cilindros	95 mm
Carrera	Carrera	61 mm	Carrera	55.5 mm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.7	Relación de compresión	11.2
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico, Patada
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital	Encendido	Kokusan
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Cilindrada	Cilindrada	1,352 ccm	Cilindrada	393.4 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Monocasco	Tipo de chasis	Tube central

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	120 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	50 %	Altura neumático trasero	80 %
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,520 mm	Distancia entre ejes	1,475 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	985 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	22 l	Capacidad del depósito	9.5 l