BMW F 800 R 2010 vs. Ducati Multistrada 1200 2017

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Loading...

Visión general - BMW F 800 R 2010 vs Ducati Multistrada 1200 2017

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Especificaciones técnicas BMW F 800 R 2010 en comparación con Ducati Multistrada 1200 2017

BMW F 800 R 2010
Ducati Multistrada 1200 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia87 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar86 NmPar128 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
LargoLargo2,145 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho905 mmAncho1,000 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,529 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

En los anuncios, la nueva BMW F 800 R a veces parece una moto para mujeres. El motor civilizado, la baja altura del asiento y la suavidad de los mandos se adaptan perfectamente a las mujeres menudas.

Componentes de alta calidad

gran motor

buen equipamiento posible

cabina

chasis positivo

bajo consumo de combustible.

Precio elevado

primera marcha un poco larga

aspecto.

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

La diva de Bolonia ya no es una diva en absoluto: la Ducati Mulitstrada 1200 se comporta exactamente como cabría esperar de una enduro touring. Su predecesora ya era ágil, pero ahora la actual Multi también impresiona por sus suaves maneras en todos los rangos de velocidad. Los verdaderos fans de la antigua Mulitstrada pueden encontrar esto casi aburrido, pero la hace más utilizable en general. En curvas cerradas, necesita un poco más de presión que la competencia, pero también traza una buena línea y, gracias al sistema DVT, se beneficia enormemente de la ahora predecible aceleración desde muy abajo. Si las curvas se ensanchan, la Multistrada 1200 saca entonces todo su potencial, sus 160 CV ofrecen una potente aceleración en la gama alta de revoluciones, donde sólo unos pocos competidores pueden seguirle el ritmo. La posición de conducción también se ha mejorado en comparación con su predecesora, y el piloto se sienta ahora mucho más cómodo delante del ancho manillar

Fácil de conducir, motor potente

chasis sensible

magnífico sistema de frenos Brembo con ABS

modos de rendimiento sintonizables

control de crucero

se pueden combinar paquetes de equipamiento opcionales.

Parabrisas más bien estrecho

no es un placer favorable

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 R vs Ducati Multistrada 1200

Precio BMW F 800 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH