Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1000 2017
Suzuki V-Strom 1050 2020
Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2017 vs Suzuki V-Strom 1050 2020
La Suzuki V-Strom 1000 del año 2017 y la Suzuki V-Strom 1050 del año 2020 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto al motor y transmisión, ambas motos tienen un tipo de motor V, un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm. Sin embargo, la V-Strom 1050 del 2020 tiene una potencia ligeramente mayor de 107 cv, en comparación con los 101 cv de la V-Strom 1000 del 2017. Además, la V-Strom 1050 tiene un par de 100 Nm, mientras que la V-Strom 1000 tiene un par de 101 Nm. Ambas motos tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm. También tienen una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono y un recorrido de 160 mm. Ambas suspensiones tienen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, así como regulación de precarga del muelle y rebote.
Suzuki V-Strom 1000 2017
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes. El lanzamiento de dirección es de 64.5 grados en la V-Strom 1000 del 2017 y de 64.7 grados en la V-Strom 1050 del 2020. Ambas motos tienen un avance de 109 mm.
En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la V-Strom 1050 del 2020 también cuenta con ABS, lo que proporciona una mayor seguridad en la frenada. Además, la V-Strom 1050 del 2020 tiene un sistema de control de tracción adicional.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. También tienen una distancia entre ejes de 1555 mm. Sin embargo, la V-Strom 1050 del 2020 tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 855 mm, en comparación con los 850 mm de la V-Strom 1000 del 2017. Además, la V-Strom 1050 del 2020 tiene un peso en orden de marcha de 236 kg, mientras que la V-Strom 1000 del 2017 tiene un peso de 232 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto a las ventajas de la V-Strom 1000 del 2017, destaca su motor de alto par, sus buenos frenos con ABS de ángulo de inclinación, su sistema de frenado combinado y su control de tracción. También tiene un chasis estable y confortable, una buena protección contra el viento y una gran capacidad para viajar. Además, cuenta con una instrumentación completa, incluido un indicador de marcha engranada, y una toma de 12 voltios en la zona de la cabina. También viene de serie con protectores de manos y protector del motor, y tiene un precio favorable.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Por otro lado, las ventajas de la V-Strom 1050 del 2020 incluyen su gran motor V2 que convence plenamente en la práctica, su buena protección contra el viento, su agradable confort de asiento y su gran capacidad para largas distancias.
En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten las mismas desventajas, como un motor de alto par, buenos frenos con ABS de ángulo de inclinación, sistema de frenado combinado y control de tracción. También tienen un chasis estable y confortable, una buena protección contra el viento y una gran capacidad para viajar. Sin embargo, estas desventajas no son significativas y no afectan negativamente el rendimiento de las motos.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1000 del año 2017 como la Suzuki V-Strom 1050 del año 2020 son excelentes motocicletas de enduro con características similares. Sin embargo, la V-Strom 1050 del 2020 presenta algunas mejoras, como una potencia ligeramente mayor, ABS y control de tracción adicionales, y una altura de asiento ligeramente mayor. Ambas motos son ideales para aquellos que buscan una moto versátil y capaz de viajar largas distancias.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2017 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1000 2017
Lo que la Suzuki V-Strom 1000 ya podía hacer muy bien antes, las nuevas V-Strom 1000 y V-Strom 1000XT también pueden hacerlo muy bien: una moto equilibrada que no rehúye un estilo de conducción deportivo con una buena capacidad para largas distancias. Además, ahora cuenta con características de última generación como el ABS de ángulo de inclinación y el sistema de frenado combinado, que hacen que la conducción sea aún más segura y rápida. En Suzuki se toman en serio las críticas, se ha ampliado el parabrisas y, siguiendo la tendencia, ahora también está disponible la versión XT de la V-Strom 1000, un poco más off-road, con llantas de radios de alambre, que no sólo aumentan la estabilidad, sino también el aspecto cool, especialmente con las llantas doradas de la pintura amarilla. Además de todas estas ventajas, el precio favorable sigue siendo el argumento decisivo a favor de la Suzuki V-Strom 1000 / XT.
Suzuki V-Strom 1050 2020
La V-Strom fue mejorada en algunos aspectos en 2020. El aspecto ahora encaja mejor con la gran moto y también rezuma más atención al detalle. La pieza central, el motor, sigue siendo tan divertido como antes. Una gran unidad de potencia. No te exige demasiado, ¡pero es muy divertida de conducir! Es adecuada para el uso diario, pero también ofrece mucho carisma.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1000 2017 y la Suzuki V-Strom 1050 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050 2020 es un 26% más alto. La Suzuki V-Strom 1000 2017 experimenta una pérdida del 280 EUR tras un año, y del 900 EUR tras dos. Supone una pérdida del 330 EUR y del 250 EUR en caso de la Suzuki V-Strom 1050 2020. En comparación con la Suzuki V-Strom 1050 2020 hay más Suzuki V-Strom 1000 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1000 with 105 días compared to 127 días for a Suzuki V-Strom 1050. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1000 y 10 de Suzuki V-Strom 1050 desde el año 2020. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 se publicó en 23/07/2002 y tiene ya 6.300 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 publicada en 30/01/2020.
