Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021 vs. Triumph Thunderbird 2010

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Triumph Thunderbird 2010

Especificaciones técnicas Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021 en comparación con Triumph Thunderbird 2010

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Triumph Thunderbird 2010

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Triumph Thunderbird 2010

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido
Potencia	Potencia	167 cv	Potencia	86 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6000 rpm	Potencia máxima a	4850 rpm
Par	Par	221 Nm	Par	146 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4000 rpm	Par máximo a	2750 rpm
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	2458 ccm	Cilindrada	1597 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	150 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	240 mm	Anchura neumático trasero	200 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	50 %	Altura neumático trasero	50 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Altura de asiento	Altura de asiento	750 mm	Altura de asiento	700 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18 l	Capacidad del depósito	22 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Thunderbird 2010

Una Thunderbird es tan única e independiente en el mercado de las motos como una Speed Triple, una Rocket III o una Scrambler. Y se puede sentir. A través del cultivado rumor de los dos pistones paralelos, la poderosa mordida de las pinzas fijas Nissin de cuatro pistones sobre discos de 310 mm y las amistosas miradas de los transeúntes.

Ajuste óptimo

aspecto clásico

sensación de conducción agradable

chasis ligero

ágil.

Peso muy elevado.