KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2021 en comparación con Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021
Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021
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Diferencias
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021
Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia175 cvPotencia167 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a6,000 rpm
ParPar141 NmPar221 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a4,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada2,458 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido156 mmRecorrido107 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero150 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero240 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento750 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito18 l
Ruido estacionarioRuido estacionario93 dBRuido estacionario99 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoPuños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Super Duke GT se centra definitivamente en lo "deportivo" de una tourer deportiva, pero sin embargo también se puede utilizar pasablemente para hacer turismo. Aunque está claramente en el lado más duro desde el chasis hasta el asiento, lo compensa con una gran ergonomía, mucho espacio en el asiento y un lujoso equipamiento de fábrica. Los motoristas más deportivos disfrutarán de su potente motor y de su manejo preciso y suave. Puede que no sea para cruceristas mimados por el confort, pero si puedes prescindir de un poco de comodidad y disfrutar de su carácter radical, no tendrás problemas para recorrer largas distancias con ella. También cumple los puntos importantes, como la autonomía suficiente, la protección contra el viento y la carga útil.

Motor muy potente con una enorme potencia, Chasis extremadamente preciso

Conducción ágil

Frenos bien controlables

Buena protección contra el viento

Parabrisas fácilmente ajustable

Ergonomía superior, incluso para pilotos altos

Larga autonomía

Exuberante equipamiento de serie

Suspensión y sillín bastante duros

el motor sólo acelera muy suavemente a partir de aprox. 3500 rpm

muy ruidoso con el Track Pack

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs Triumph Rocket 3 GT Triple Black

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Rocket 3 GT Triple Black

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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