Suzuki SV650X 2018 vs. Yamaha MT-07 2020

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Visión general - Suzuki SV650X 2018 vs Yamaha MT-07 2020

La Suzuki SV650X del año 2018 y la Yamaha MT-07 del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las motos deportivas. A continuación, se analizarán las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Suzuki SV650X del año 2018, esta motocicleta cuenta con un motor V2 ágil, vivo y carismático. Su manejabilidad es sencilla y fácil de conducir, a pesar del manillar bajo. Además, su posición de conducción es cómoda gracias a su altura de sillín baja. Las relaciones de cambio están acertadas y su peso reducido la hace ágil y maniobrable en curvas. Sin embargo, su motor V2 puede resultar un poco brusco en bajas revoluciones y su diseño puede parecer algo conservador en comparación con otras motos de su segmento.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Por otro lado, la Yamaha MT-07 del año 2020 también ofrece ventajas interesantes. Su motor bicilíndrico de alto par proporciona una gran potencia y aceleración, lo que la convierte en una moto muy divertida de conducir. Su suspensión está bien diseñada, lo que permite una conducción suave y cómoda tanto en carreteras rectas como en curvas. La posición de asiento es cómoda y ergonómica, lo que permite realizar largos trayectos sin fatiga. Además, cuenta con una amplia selección de accesorios para personalizarla según los gustos y necesidades de cada motociclista. Por último, su relación calidad-precio es muy buena, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto potente a un precio razonable.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

En cuanto a las desventajas, tanto la Suzuki SV650X del año 2018 como la Yamaha MT-07 del año 2020 presentan pocas debilidades. Sin embargo, se puede mencionar que el motor V2 de la Suzuki puede resultar algo brusco en bajas revoluciones, lo que puede dificultar la conducción en ciertas situaciones. Por otro lado, el diseño de la SV650X puede parecer algo conservador en comparación con otras motos de su segmento, lo que puede no ser del agrado de algunos motociclistas más jóvenes y modernos.

En resumen, tanto la Suzuki SV650X del año 2018 como la Yamaha MT-07 del año 2020 son motocicletas naked con características y prestaciones interesantes. La SV650X destaca por su motor V2 ágil y carismático, su fácil manejabilidad y su posición de conducción cómoda. Por otro lado, la MT-07 ofrece un motor bicilíndrico de alto par, una suspensión bien diseñada y una amplia selección de accesorios, además de una buena relación calidad-precio. En definitiva, ambas motos son opciones atractivas para aquellos que buscan una moto naked potente y divertida de conducir.

Especificaciones técnicas Suzuki SV650X 2018 en comparación con Yamaha MT-07 2020

Suzuki SV650X 2018
Yamaha MT-07 2020
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Diferencias
Suzuki SV650X 2018
Suzuki SV650X 2018
Yamaha MT-07 2020
Yamaha MT-07 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia76 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar64 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a8,100 rpmPar máximo a6,500 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,130 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho760 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)182 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.8 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Lo retro está de moda, lo retro mola. La gente de Suzuki también lo ha reconocido y, aunque no lanzan muchas novedades al mercado para 2018, tienen una muy chula: la SV650X. No ha habido que cambiar mucho para situarla en las filas de las cafe racers modernas: El carenado del faro, la pintura, los paneles laterales, el sillín y los extremos bajos del manillar son suficientes para el gran resultado. Sobre todo, la posición de asiento orientada a la rueda delantera le sienta bien, pero no la hace significativamente más incómoda. La suspensión sólo se puede ajustar en la parte trasera en cuanto a la precarga del muelle, pero el animado motor es una pasada y el precio es correcto.

Motor V2 ágil, vivo y carismático

manejabilidad sencilla, fácil de conducir a pesar del manillar bajo

posición de conducción cómoda con altura de sillín baja

relaciones de cambio acertadas

peso reducido

Aspecto poco llamativo

aspecto de escape

horquilla telescópica demasiado blanda

sin embrague antivuelco

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 es una máquina maravillosamente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son contundentes y el motor es, con diferencia, el más ágil de su clase, y puede que incluso mejor. La ligera manejabilidad encaja perfectamente y la suspensión alcanza un comprensible compromiso entre confort y deportividad, recordándonos que la asequible MT-07 también debería tener mucho que ofrecer a los principiantes. Sólo el diseño con faro halógeno y horquilla convencional resulta algo anticuado.

Motor bicilíndrico de alto par

suspensión bien diseñada

fácil de conducir

cómoda posición de asiento

amplia selección de accesorios

buena relación calidad-precio.

Las ópticas y los accesorios ya parecen grises

los mandos en el manillar algo baratos

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SV650X vs Yamaha MT-07

Hay diferencias importantes entre la Suzuki SV650X 2018 y la Yamaha MT-07 2020. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 días compared to 178 días for the Suzuki SV650X. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Suzuki SV650X y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Suzuki SV650X se publicó en 07/11/2017 y tiene ya 36.800 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.

Precio Suzuki SV650X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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