Kove 800X TOURING 2027 vs. Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Kove 800X TOURING 2027

Kove 800X TOURING 2027

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

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Visión general - Kove 800X TOURING 2027 vs Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Kove 800X TOURING 2027

Kove 800X TOURING 2027

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Especificaciones técnicas Kove 800X TOURING 2027 en comparación con Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Kove 800X TOURING 2027
Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera65,7 mmCarrera63,93 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a9250 rpm
ParPar79 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a7500 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2SíLimitable para carné A2Sí
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada659 ccm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección27,2 gradosLanzamiento de dirección63,3 grados
AvanceAvance113 mmAvance113,3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Sistema de control de la presión de los neumáticos, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Amortiguador de dirección, Suspensión ajustable, MSC, Sistema de frenado combinado (CBS)Sistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2230 mmLargo2220 mm
AnchoAncho930 mmAncho965 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1520 mmDistancia entre ejes1525 mm
Altura de asientoAltura de asiento826 mmAltura de asiento910 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito18 l
AutonomíaAutonomía468 kmAutonomía450 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,7 l/100kmConsumo combinado de combustible4,3 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Toma USB, Toma USB-C, Múltiples puertos USBEquipamientoFaros LED, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kove 800X TOURING 2027

Kove 800X TOURING 2027

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

La Aprilia Tuareg Rally demuestra que incluso una moto de aventura de 660 metros cúbicos puede ser muy divertida en los tiempos que corren. Combina lo mejor de ambos mundos: las prestaciones y el carácter de una auténtica moto de rally con el confort de una moto de aventura. Fuera de la carretera, ofrece una enorme capacidad de respuesta e inspira confianza rápidamente. En carretera, puntúa con un cambio rápido, control de crucero y accesorios de viaje directamente de Aprilias.

Cartografía del motor revisada con una suave respuesta del acelerador

Manejo muy estable fuera de la carretera

Increíble sonido para Euro 5+

Control de crucero incluido

Llantas más estrechas para neumáticos de enduro adecuados

Fácil manejo de los sistemas de asistencia.

El caballete llega al talón cuando está parado

La suspensión lineal reduce el confort en carretera

Es necesario cambiar de marcha con frecuencia para tener potencia constante

Protector contra salpicaduras manejable

Comparación de precios Precio medio de mercado Kove 800X TOURING vs Aprilia Tuareg 660 Rally

Precio Kove 800X TOURING

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuareg 660 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas