Suzuki V-Strom 800 2025 vs. Zontes 703F 2026

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

Zontes 703F 2026

Zontes 703F 2026

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Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 800 2025 en comparación con Zontes 703F 2026

Suzuki V-Strom 800 2025
Zontes 703F 2026

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera70 mmCarrera60,6 mm
PotenciaPotencia83 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8500 rpmPotencia máxima a10.000 rpm
ParPar78 NmPar75 Nm
Par máximo aPar máximo a6800 rpmPar máximo a7500 rpm
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada699 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido180 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido180 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro265 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2345 mmLargo2355 mm
AnchoAncho975 mmAncho960 mm
AlturaAltura1310 mmAltura1618 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1515 mmDistancia entre ejes1565 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)223 kgPeso en orden de marcha (con ABS)236 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito22 l
AutonomíaAutonomía454 kmAutonomía440 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,4 l/100kmConsumo combinado de combustible4,3 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

La V-Strom 800 sorprende con un alto nivel de confort, una manejabilidad superior y un equipamiento sensato de fábrica. Las versiones Adventure y DE, en particular, demuestran una experiencia touring con carácter. Si sales mucho a la carretera y das importancia a la visión general, el confort y la utilidad, ésta es la moto adecuada para ti.

Ergonomía bien pensada con una buena visión de conjunto en ciudad y en modo touring

chasis práctico con precarga de muelle fácilmente ajustable

equipamiento de serie (como puños calefactables y alforjas) ideal para conductores frecuentes

buen equilibrio entre confort y control.

Ángulo de inclinación limitado

mapeado del motor muy acogedor

algo nervioso a bajas revoluciones

cambio rápido áspero.

Zontes 703F 2026

Zontes 703F 2026

La Zontes 703F Adventure es una enduro touring china que no se queda atrás respecto a la competencia establecida en este segmento. Por un precio realmente competitivo, ofrece mucho, algunas características especiales, sólidas prestaciones de pilotaje y una buena capacidad touring. Lo único que se echa en falta es alguna puesta a punto en los detalles, como el ABS o los cambios de carga en primera. Sin embargo, las pequeñas debilidades se pueden perdonar - medido en términos de valor por euro. No hay ninguna otra enduro touring de 95 CV con un motor de tres cilindros en línea tan barata.

Amplio equipamiento de serie: puertos USB, parabrisas eléctrico, caballete central, puños calefactables, dashcams y mucho más

motor tricilíndrico independiente de respuesta (casi siempre) suave

suspensiones Marzocchi equilibradas y totalmente regulables

buena pantalla TFT

larga autonomía...

Cambios de carga desagradables en primera

el motor necesita muchas revoluciones para una aceleración deportiva

el freno delantero necesita mucha fuerza manual para maniobras de frenada bruscas

comportamiento no demasiado fino del control ABS

la protección contra el viento en los hombros podría mejorarse.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 800 vs Zontes 703F

Precio Suzuki V-Strom 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Zontes 703F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas