Kove 450 Rally 2026 vs. CFMOTO 450MT 2025

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

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Especificaciones técnicas Kove 450 Rally 2026 en comparación con CFMOTO 450MT 2025

Kove 450 Rally 2026
CFMOTO 450MT 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94,5 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera55,2 mm
PotenciaPotencia42 cvPotencia42 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8500 rpmPotencia máxima a8500 rpm
ParPar40 NmPar42 Nm
Par máximo aPar máximo a7000 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,5 Relación de compresión11,5
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada449,5 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido305 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
RecorridoRecorrido300 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro280 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Frenada combinada, Sistema de frenado combinado (CBS)Sistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2190 mmLargo2210 mm
AnchoAncho805 mmAncho870 mm
AlturaAltura1390 mmAltura1400 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1475 mmDistancia entre ejes1505 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento820 mm
Peso en vacíoPeso en vacío145 kgPeso en vacío175 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito32 lCapacidad del depósito17,5 l
Capacidad de la batería (Amperios-hora Ah)Capacidad de la batería (Amperios-hora Ah)4 AhCapacidad de la batería (Amperios-hora Ah)11,2 Ah

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Toma USB, Carga y energía, IluminaciónEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

La Kove 450 Rally es una auténtica moto deportiva dirigida principalmente a pilotos todoterreno ambiciosos. Ofrece un chasis resistente y un motor robusto que acentúan sus cualidades de enduro deportivo. Aunque está equipada con un gran depósito y parabrisas, sigue siendo más adecuada para una conducción deportiva que para recorridos de ocio. Su atractiva relación calidad-precio la diferencia de modelos más caros como la KTM. No obstante, la limitada red de concesionarios y la potencia ligeramente inferior del motor podrían plantear problemas.

Características de chasis y motor muy deportivas

Precio comparativamente favorable en comparación con los modelos de la competencia

Buena base para corredores aficionados y amateurs ambiciosos.

No es ideal para conducir sin prisas o realizar viajes largos

Red de concesionarios europeos limitada

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

La CFmoto 450MT destaca por ser una moto ligera y cómoda para los aficionados al enduro de viaje que buscan un equilibrio entre tamaño y peso. Ofrece una potencia satisfactoria para el uso todoterreno. En carretera, el motor bicilíndrico necesita muchas revoluciones para coger impulso, pero se comporta con soltura. El acabado y el aspecto son convincentes, y el desarrollo de potencia del motor es lineal y fácil de dosificar, si se hacen caso omiso de las reacciones a los cambios de carga. Las pequeñas críticas se refieren al chasis, que alcanza sus límites en condiciones de uso intensivo. En general, la CFmoto 450MT ofrece una buena relación calidad-precio y es una opción atractiva para los motoristas que buscan una enduro fiable y bien equipada.

Ligera y cómoda para uso en enduro de viaje

buena calidad de acabado y aspecto atractivo

potencia del motor suficiente para uso todoterreno

buena relación calidad-precio

embrague muy suave

caja de cambios precisa

El chasis original llega al límite de su capacidad cuando se somete a un uso intensivo

la ergonomía del asiento no es del todo óptima para pilotos de gran estatura

¡los indicadores de autonomía restante y de nivel de combustible se desajustan en caso de caída y hay que reiniciar la moto!

Comparación de precios Precio medio de mercado Kove 450 Rally vs CFMOTO 450MT

Precio Kove 450 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio CFMOTO 450MT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas