BMW F 900 R 2024 vs. MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2025

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2025

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2025

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Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2024 en comparación con MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2025

BMW F 900 R 2024
MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2025
BMW F 900 R 2024
BMW F 900 R 2024
MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2025
MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera54,3 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia140 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8500 rpmPotencia máxima a12.300 rpm
ParPar92 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a10.250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,1 Relación de compresión13,3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular
AvanceAvance114,3 mmAvance103,5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2140 mmLargo2035 mm
AnchoAncho815 mmAncho935 mm
AlturaAltura1130 mmAltura845 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1518 mmDistancia entre ejes1400 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)197 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito16,5 l
Velocidad puntaVelocidad punta216 km/hVelocidad punta244 km/h
AutonomíaAutonomía309 kmAutonomía279 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO2138 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,2 l/100kmConsumo combinado de combustible5,9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoBluetooth, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2025

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs MV Agusta Dragster 800 RR SCS

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Dragster 800 RR SCS

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

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