CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Moto Guzzi V85 TT Travel 2026

Moto Guzzi V85 TT Travel 2026

Loading...

Especificaciones técnicas CFMOTO 1000MT-X 2026 en comparación con Moto Guzzi V85 TT Travel 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
Moto Guzzi V85 TT Travel 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92,5 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera70,4 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia112 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8500 rpmPotencia máxima a7750 rpm
ParPar105 NmPar83 Nm
Par máximo aPar máximo a6250 rpmPar máximo a5100 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,5 Relación de compresión10,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueDisco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónAceite fresco
CilindradaCilindrada946 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2280 mmLargo2240 mm
AnchoAncho936 mmAncho950 mm
AlturaAltura1425 mmAltura1420 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1530 mmDistancia entre ejes1530 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22,5 lCapacidad del depósito23 l
Velocidad puntaVelocidad punta208 km/hVelocidad punta195 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía489 kmAutonomía469 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2108 g/kmemisiones combinadas de CO2119 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,6 l/100kmConsumo combinado de combustible4,9 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Toma USB-C, Electrónica moderna, Carga y energía, Confort, Iluminación, ParabrisasEquipamientoPuños calefactables, Faros LED, Confort, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Con la 1000 MT-X, CFMOTO demuestra que una enduro touring totalmente equipada no tiene por qué ser cara. El hardware instalado es de primera categoría, y el manejo apenas tiene que escatimar en comparaciones, tanto en carreteras asfaltadas como fuera de ellas. Sin embargo, la puesta a punto de los sistemas de asistencia todavía se queda atrás, y el control de tracción en particular necesita urgentemente una actualización, que el fabricante ha prometido. Si se consigue controlar esto, se obtiene una moto premium a un precio asequible.

Máximo equipamiento de serie

suspensión KYB totalmente regulable

motor armonioso y potente

muy buena ergonomía

Apple Car Play funciona sin cables

no es necesario ir al concesionario para las actualizaciones

buenos frenos Brembo

posibilidad de gran carga útil.

Control de tracción mal ajustado

combinación inusual de modos de conducción

ligeros cambios de carga a baja velocidad

protección contra el viento limitada.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2026

Moto Guzzi V85 TT Travel 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 1000MT-X vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Precio CFMOTO 1000MT-X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V85 TT Travel

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas