Zero LS1 2026 vs. NIU NQiX 500 2026

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

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Especificaciones técnicas Zero LS1 2026 en comparación con NIU NQiX 500 2026

Zero LS1 2026
NIU NQiX 500 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEléctricoTipo de motorEléctrico
ParPar51 NmPar240 Nm
TransmisiónTransmisióndirectoTransmisióndirecto

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción, Electrónica moderna, Cronómetro de vueltas, TCS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera14 PulgadasDiámetro la llanta delantera14 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera13 PulgadasDiámetro de la llanta trasera14 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1338 mmDistancia entre ejes1350 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento810 mm
Peso en vacíoPeso en vacío134 kgPeso en vacío128 kg
Velocidad puntaVelocidad punta99 km/hVelocidad punta100 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1, B196Tipo de carné de conducirA1, A2, A
AutonomíaAutonomía112 kmAutonomía95 km
¿Batería es extraíble?¿Batería es extraíble?¿Batería es extraíble?

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación, Espacio de almacenamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Conectividad, Espacio de almacenamiento

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

La Zero LS1 es la exitosa primera incursión de Zero en el segmento de los scooters eléctricos. Su manejo es particularmente bueno: Gracias a su bajo centro de gravedad, masas centralizadas y configuración limpia, el LS1 es sorprendentemente dinámico, estable e incluso realmente entretenido para un scooter A1. A esto hay que añadir un concepto de batería inteligente, unos valores de autonomía muy buenos y una gran idoneidad para el uso diario, al menos con dos baterías y espacio de almacenamiento completo. Los principales puntos débiles del scooter son la pantalla, que es demasiado oscura, la ergonomía, que no es del todo ideal para los conductores más altos, y la extracción de las baterías, algo engorrosa. En general, sin embargo, Zero ha lanzado al mercado un scooter eléctrico notablemente sofisticado y serio, que atraerá a los conductores que buscan un vehículo eléctrico discreto, práctico y al mismo tiempo dinámico.

Conducción sorprendentemente dinámica y estable Ÿ El bajo centro de gravedad y las masas centralizadas tienen un efecto notablemente positivo

gran autonomía, especialmente con la tercera batería opcional

amplio y aprovechable espacio de almacenamiento con dos baterías Ÿ El casco integral cabe debajo del asiento Ÿ Las baterías pueden extraerse y cargarse en el vehículo Ÿ ABS y control de tracción conmutable de serie Ÿ Velocidad máxima adecuada para el uso diario

Pantalla demasiado oscura con luz solar directa Ÿ Manejo de la pantalla no especialmente intuitivo Ÿ Ergonomía algo limitada por el estribo alto y el asiento bajo Ÿ Extracción de la batería algo engorrosa debido a la estrecha abertura

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Con un espacio de almacenamiento bien pensado, una tecnología moderna y un comportamiento de conducción estable, la NQiX 500 cumple exactamente los requisitos que los viajeros urbanos exigen a un vehículo de dos ruedas. El concepto de manejo coherente, las funciones de la aplicación y el sofisticado comportamiento de conducción son particularmente impresionantes. Los puntos débiles, como el estribo alto para las personas más altas, son perdonables en conjunto.

Precio justo Velocidad máxima de 100 km/h más función boost de 120 km/h Ÿ Dos baterías extraíbles con tiempo de carga rápido Amplio espacio de almacenamiento, incluso para un casco integral Ÿ Excelente integración de la app con funciones reales para el día a día Ÿ Buen acabado y conducción silenciosa Ÿ Manejo estable gracias al bajo centro de gravedad ABS de serie

Estribo alto, algo incómodo para los pilotos altos

Comparaciones alternativas