Benda Chinchilla 500 2026 vs. Kawasaki Eliminator 500 2026

Benda Chinchilla 500 2026

Benda Chinchilla 500 2026

Kawasaki Eliminator 500 2026

Kawasaki Eliminator 500 2026

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Especificaciones técnicas Benda Chinchilla 500 2026 en comparación con Kawasaki Eliminator 500 2026

Benda Chinchilla 500 2026
Kawasaki Eliminator 500 2026
Benda Chinchilla 500 2026
Benda Chinchilla 500 2026
Kawasaki Eliminator 500 2026
Kawasaki Eliminator 500 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros69 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera63,6 mmCarrera58,6 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia45,4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a9000 rpm
ParPar42 NmPar42,6 Nm
Par máximo aPar máximo a7200 rpmPar máximo a6000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión11,3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada475,6 ccmCilindrada499 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido129 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido65 mmRecorrido90 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero150 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2220 mmLargo2250 mm
AnchoAncho890 mmAncho785 mm
AlturaAltura1150 mmAltura1100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1550 mmDistancia entre ejes1520 mm
Altura de asientoAltura de asiento705 mmAltura de asiento735 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)215 kgPeso en orden de marcha (con ABS)176 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito13 l
AutonomíaAutonomía355 kmAutonomía342 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2106 g/kmemisiones combinadas de CO289 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,5 l/100kmConsumo combinado de combustible3,8 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Toma USB, Carga y energía, IluminaciónEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Benda Chinchilla 500 2026

Benda Chinchilla 500 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki Eliminator 500 2026

Kawasaki Eliminator 500 2026

La Kawasaki Eliminator 500 es una moto de éxito en un segmento de precio competitivo. El último modelo de la marca verde es fácil de manejar y divertido de conducir a un precio atractivo. Los principiantes, los que vuelven a conducir y los motoristas inteligentes disfrutarán con esta cruiser urbana. En mi opinión, la Kawasaki Eliminator 500 podría alcanzar el estatus de moto de culto.

Manejo, un depredador de las curvas a pesar de la baja distancia al suelo Ÿ Motor, buen par Ÿ Peso, 167 kg Ÿ Caja de cambios, excelente cambio

Posición de asiento, cómodamente neutra Permiso de conducir clase A2

Espejo retrovisor, elegante pero apenas visibilidad hacia atrás Neumáticos, IRC esponjosos, apenas dan respuesta

Comparación de precios Precio medio de mercado Benda Chinchilla 500 vs Kawasaki Eliminator 500

Precio Benda Chinchilla 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Eliminator 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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