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Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Honda CMX500 Rebel 2024

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

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Visión general - Kawasaki Eliminator 500 2025 vs Honda CMX500 Rebel 2024

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Especificaciones técnicas Kawasaki Eliminator 500 2025 en comparación con Honda CMX500 Rebel 2024

Kawasaki Eliminator 500 2025
Honda CMX500 Rebel 2024
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025
Honda CMX500 Rebel 2024
Honda CMX500 Rebel 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera66.8 mm
PotenciaPotencia45.4 cvPotencia46 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar42.6 NmPar44.6 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada499 ccmCilindrada471 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
AvanceAvance121 mmAvance110 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,250 mmLargo2,188 mm
AnchoAncho785 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,094 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento735 mmAltura de asiento690 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)176 kgPeso en orden de marcha (con ABS)191 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito11.2 l
AutonomíaAutonomía342 kmAutonomía302 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO289 g/kmemisiones combinadas de CO285 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.8 l/100kmConsumo combinado de combustible3.7 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

La Kawasaki Eliminator 500 es una moto de éxito en un segmento de precio competitivo. El último modelo de la marca verde es fácil de manejar y divertido de conducir a un precio atractivo. Los principiantes, los que vuelven a conducir y los motoristas inteligentes disfrutarán con esta cruiser urbana. En mi opinión, la Kawasaki Eliminator 500 podría alcanzar el estatus de moto de culto.

Manejo, un depredador de las curvas a pesar de la baja distancia al suelo Ÿ Motor, buen par Ÿ Peso, 167 kg Ÿ Caja de cambios, excelente cambio

Posición de asiento, cómodamente neutra Permiso de conducir clase A2

Espejo retrovisor, elegante pero apenas visibilidad hacia atrás Neumáticos, IRC esponjosos, apenas dan respuesta

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Diversión al volante y facilidad para principiantes: Honda consigue combinar estos atributos en la Rebel 500. Gracias a su bajo peso y a las compactas dimensiones de sus ruedas, es un placer conducirla por caminos rurales y no sobrecargará a nadie en el día a día. Ya no es un secreto para los amantes de las cruiser.

dimensiones compactas

potencia suficiente

manejo divertido

aspecto atractivo

Pantalla difícil de leer

motor sin carácter

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Eliminator 500 vs Honda CMX500 Rebel

Precio Kawasaki Eliminator 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CMX500 Rebel

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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VS.
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Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2020
VS.
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Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

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Honda CMX500 Rebel 2019 vs
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Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 vs
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Honda CMX500 Rebel 2021 vs
Honda VT 750 Shadow 2005

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Honda CMX500 Rebel 2018 vs
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Honda CMX500 Rebel 2019 vs
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Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Indian Scout Bobber 2020

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VS.
Honda CMX500 Rebel 2021

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Honda CMX500 Rebel 2021

Socio 1000PS

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