Honda NC750X DCT 2025 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

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Especificaciones técnicas Honda NC750X DCT 2025 en comparación con Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda NC750X DCT 2025
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera59,1 mm
PotenciaPotencia59 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6750 rpmPotencia máxima a10.000 rpm
ParPar69 NmPar87,5 Nm
Par máximo aPar máximo a4750 rpmPar máximo a8500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10,7 Relación de compresión11,5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada745 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, TubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2210 mmLargo2160 mm
AnchoAncho846 mmAncho950 mm
AlturaAltura1330 mmAltura1345 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1525 mmDistancia entre ejes1440 mm
Altura de asientoAltura de asiento802 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14,1 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

La Honda NC750X mantiene también en su versión de 2025 sus puntos fuertes en cuanto a aptitud para el uso diario, detalles prácticos, facilidad de manejo y bajo consumo. La exclusiva caja de cambios de doble embrague DCT es incluso mejor, gracias a un ajuste más armonioso. Una novedad es ahora el carácter deportivo, que ya era posible gracias al conjunto de motor y caja de cambios y a la ágil maniobrabilidad con un centro de gravedad bajo, pero que ahora alcanza un nuevo nivel gracias al nuevo y más estable freno de doble disco delantero. Dada su marcada aptitud para los viajes largos, no es de extrañar que la NC750X se venda tan bien a pesar de —o quizá precisamente debido a— sus ya 13 años de existencia. Quien se lo pueda permitir debería invertir sin duda en el embrague doble DCT: ¡eso es lo que hace que la NC750X sea realmente única!

muy manejable

económica

bajo consumo

excelente manejo gracias a su bajo centro de gravedad

23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito

caja de cambios de doble embrague (DCT)

modos de conducción ajustables

buenos frenos

Parabrisas no regulable

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Tracer 900 GT es la moto perfecta para cualquiera que encuentre la naked MT-09 demasiado espartana para una conducción deportiva por carretera. Gracias a un basculante más largo y a una mejor aerodinámica, los problemas a alta velocidad con los que tenía que lidiar su predecesora se han eliminado en gran medida. La versión premium en forma de Tracer 900 GT va un paso más allá y también puede impresionar por sus grandes prestaciones de confort.

Motor potente

chasis superior

conducción divertida

buena estabilidad

acertada revisión de la aerodinámica

mayor confort para el pasajero

control de crucero

puños calefactables

pantalla TFT en color.

Carga útil muy baja

el sistema de reposapiés del pasajero restringe la libertad de movimientos

sin ABS en curvas

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750X DCT vs Yamaha Tracer 900 GT

Precio Honda NC750X DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 900 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas