Ducati DesertX 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Ducati DesertX 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Especificaciones técnicas Ducati DesertX 2026 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Ducati DesertX 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Ducati DesertX 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	96 mm	Diámetro de cilindros	92 mm
Carrera	Carrera	61,5 mm	Carrera	81,5 mm
Potencia	Potencia	110,3 cv	Potencia	102 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9000 rpm	Potencia máxima a	7500 rpm
Par	Par	92 Nm	Par	112 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7000 rpm	Par máximo a	5500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13,1	Relación de compresión	10,1
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Diámetro de la mariposa	Diámetro de la mariposa	52 mm	Diámetro de la mariposa	46 mm
Grados	Grados	90	Grados	270
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Doble embrague
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	890 ccm	Cilindrada	1084 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa
Diámetro	Diámetro	46 mm	Diámetro	45 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Desviación	Anclaje del amortiguador	Pro-Link
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Acero	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Monocasco	Tipo de chasis	Doble viga
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	27 grados	Lanzamiento de dirección	27,5 grados
Avance	Avance	114 mm	Avance	113 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	305 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza	Anclaje	Pinza flotante
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	Ondulado

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	265 mm	Diámetro	256 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica moderna, Confort, EBC, Gestión del motor, Distribución variable de válvulas, Ducati Quick Shift DQS, DTC	Sistemas de asistencia	Control de crucero, DCT

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1615 mm	Distancia entre ejes	1575 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	880 mm	Altura de asiento	850 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18 l	Capacidad del depósito	18,8 l
Autonomía	Autonomía	333 km	Autonomía	383 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	125 g/km	emisiones combinadas de CO2	114 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	5,4 l/100km	Consumo combinado de combustible	4,9 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Electrónica moderna, Apagado automático de intermitentes, Carga y energía, Iluminación	Equipamiento	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Pantalla táctil, Electrónica moderna, Apagado automático de intermitentes, Carga y energía, Toma de 12V, Conectividad, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati DesertX 2026

La nueva DesertX es el último modelo Ducati basado en el nuevo motor V2 de 890cc. Y también es el modelo que más se beneficia del nuevo motor. Sigue siendo tan deportiva, aventurera y estable como antes, pero también puede ganar puntos en el uso diario o en terrenos más técnicos gracias a la facilidad de uso del motor. El mayor margen de mejora está en el confort a larga distancia, pero eso ya es quejarse a un alto nivel. La nueva DesertX es un conjunto muy completo, con muchas prestaciones dentro y fuera del asfalto y sin apenas puntos débiles dignos de mención.

Motor V2 muy controlable, pero deportivo y de revoluciones libres

fuerte par a bajas revoluciones

muy buenas relaciones de cambio

gran estabilidad del chasis

muy buena ergonomía todoterreno

electrónica afinada

buen tacto de la rueda delantera

modulación precisa del freno delantero

mejoras pragmáticas en comparación con el modelo anterior

control de crucero, cambio rápido y USB-A y USB-C de serie.

Apenas ahorra peso en comparación con su predecesor

depósito principal más pequeño - autonomía moderada de algo menos de 300 km

protección contra el viento a 1,85 m en el casco bastante mediocre

cambio rápido a veces sensible al contacto involuntario con las botas

freno trasero con mucho recorrido libre

reposapiés del pasajero algo molesto con botas grandes.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati DesertX vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Precio Ducati DesertX

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales