Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 vs. Yamaha Tenere 700 Rally 35kW 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 35kW 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 35kW 2026

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Especificaciones técnicas Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 en comparación con Yamaha Tenere 700 Rally 35kW 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Yamaha Tenere 700 Rally 35kW 2026
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Yamaha Tenere 700 Rally 35kW 2026
Yamaha Tenere 700 Rally 35kW 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera63,93 mmCarrera68,6 mm
PotenciaPotencia80 cvPotencia47,6 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9250 rpmPotencia máxima a8000 rpm
ParPar70 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,5 Relación de compresión11,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga, Tube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63,3 gradosLanzamiento de dirección27 grados
AvanceAvance113,3 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro282 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2220 mmLargo2370 mm
AnchoAncho965 mmAncho935 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1525 mmDistancia entre ejes1595 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento910 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16 l
AutonomíaAutonomía450 kmAutonomía372 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4 l/100kmConsumo combinado de combustible4,3 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, Electrónica moderna, Carga y energía, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

La Aprilia Tuareg Rally demuestra que incluso una moto de aventura de 660 metros cúbicos puede ser muy divertida en los tiempos que corren. Combina lo mejor de ambos mundos: las prestaciones y el carácter de una auténtica moto de rally con el confort de una moto de aventura. Fuera de la carretera, ofrece una enorme capacidad de respuesta e inspira confianza rápidamente. En carretera, puntúa con un cambio rápido, control de crucero y accesorios de viaje directamente de Aprilias.

Cartografía del motor revisada con una suave respuesta del acelerador

Manejo muy estable fuera de la carretera

Increíble sonido para Euro 5+

Control de crucero incluido

Llantas más estrechas para neumáticos de enduro adecuados

Fácil manejo de los sistemas de asistencia.

El caballete llega al talón cuando está parado

La suspensión lineal reduce el confort en carretera

Es necesario cambiar de marcha con frecuencia para tener potencia constante

Protector contra salpicaduras manejable

Yamaha Tenere 700 Rally 35kW 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 35kW 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuareg 660 Rally vs Yamaha Tenere 700 Rally 35kW

Precio Aprilia Tuareg 660 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700 Rally 35kW

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

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