CFMOTO 450MT 2026 vs. KTM 390 Adventure X 2025

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

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Especificaciones técnicas CFMOTO 450MT 2026 en comparación con KTM 390 Adventure X 2025

CFMOTO 450MT 2026
KTM 390 Adventure X 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera55,2 mmCarrera64 mm
PotenciaPotencia42 cvPotencia44 cv
ParPar42 NmPar39 Nm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión12,6
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada398,7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26 gradosLanzamiento de dirección62,5 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaJ.JuanMarcaBybre

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaJ.JuanMarcaBybre

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1505 mmDistancia entre ejes1464 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17,5 lCapacidad del depósito14 l
AutonomíaAutonomía388 kmAutonomía430 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO279 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,5 l/100kmConsumo combinado de combustible3,4 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario87 dBRuido estacionario84 dB
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Distancia al sueloDistancia al suelo220 mmDistancia al suelo272 mm

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, IluminaciónEquipamientoConectividad, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

La CFmoto 450MT destaca por ser una moto ligera y cómoda para los aficionados al enduro de viaje que buscan un equilibrio entre tamaño y peso. Ofrece una potencia satisfactoria para el uso todoterreno. En carretera, el motor bicilíndrico necesita muchas revoluciones para coger impulso, pero se comporta con soltura. El acabado y el aspecto son convincentes, y el desarrollo de potencia del motor es lineal y fácil de dosificar, si se hacen caso omiso de las reacciones a los cambios de carga. Las pequeñas críticas se refieren al chasis, que alcanza sus límites en condiciones de uso intensivo. En general, la CFmoto 450MT ofrece una buena relación calidad-precio y es una opción atractiva para los motoristas que buscan una enduro fiable y bien equipada.

Ligera y cómoda para uso en enduro de viaje

buena calidad de acabado y aspecto atractivo

potencia del motor suficiente para uso todoterreno

buena relación calidad-precio

embrague muy suave

caja de cambios precisa

El chasis original llega al límite de su capacidad cuando se somete a un uso intensivo

la ergonomía del asiento no es del todo óptima para pilotos de gran estatura

¡los indicadores de autonomía restante y de nivel de combustible se desajustan en caso de caída y hay que reiniciar la moto!

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

La KTM 390 Adventure X destaca por ser una moto versátil y polivalente con una clara orientación hacia la carretera. Destaca en el día a día, en los viajes largos y en las salidas ligeras por terrenos todoterreno, pero exige una conducción activa. Menos espectacular que la R, pero para muchos motoristas es la opción más sensata.

fácil manejo

altura de asiento baja

conducción ágil

motor de bajo consumo

ideal para el día a día

versátil

rendimiento de frenado deficiente

poco par a bajas revoluciones

pantalla sencilla

protección contra el viento limitada para los conductores altos

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 450MT vs KTM 390 Adventure X

Precio CFMOTO 450MT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Adventure X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas