Kawasaki Versys 1100 SE 2026 vs. KTM 1390 Super Adventure R 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

KTM 1390 Super Adventure R 2026

KTM 1390 Super Adventure R 2026

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Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1100 SE 2026 en comparación con KTM 1390 Super Adventure R 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026
KTM 1390 Super Adventure R 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros110 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia135 cvPotencia173 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a9500 rpm
ParPar112 NmPar145 Nm
Par máximo aPar máximo a7600 rpmPar máximo a8000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10,3 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDoble encendido
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1099 ccmCilindrada1350 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido152 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63 gradosLanzamiento de dirección64,8 grados
AvanceAvance106 mmAvance112 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica moderna, Confort

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1520 mmDistancia entre ejes1577 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento880 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)259 kgPeso en orden de marcha (con ABS)248 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía375 kmAutonomía377 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2128 g/kmemisiones combinadas de CO2139,5 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5,6 l/100kmConsumo combinado de combustible6,1 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-CEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable, Electrónica moderna, Confort, Iluminación, Parabrisas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Con la nueva Versys 1100 SE, Kawasaki ha conseguido sin duda clavar un palo en el suelo del turismo. Con la sólida unidad de potencia y los sistemas de buen funcionamiento, la moto verde definitivamente consigue contrarrestar la relación precio/prestaciones. Con un alto nivel de confort de conducción, la nueva Versys 1100 SE está segura de ampliar su base de fans y cumplir con creces el eterno eslogan "Let the good times roll".

Buen manejo incluso con alforjas Ÿ Buena ergonomía

Buena protección contra el viento Ÿ Fácil manejo

Chasis superior

Rendimiento y desarrollo del motor

Cojín del asiento

Manejo ágil

Bastante pesado para jinetes más pequeños y estrechos

KTM 1390 Super Adventure R 2026

KTM 1390 Super Adventure R 2026

La KTM 1390 Super Adventure R es una bruta pero cultivada gran enduro. Prescinde de los elementos electrónicos de confort habituales en la clase superior, como los sistemas de radar o las suspensiones semiactivas, centrándose por completo en el uso deportivo y off-road. El motor y el chasis ofrecen enormes reservas, la experiencia de conducción oscila entre lo extremo y lo relajado, e incluso algunos pequeños puntos débiles no pueden estropear la exagerada, pero divertida y redonda impresión general.

Motor potente y fácil de controlar

chasis WP-XPLOR de alta calidad

fuerte dinámica de conducción en asfalto

altas reservas off-road

buena configuración electrónica

buen ángulo de dirección

completo kit de herramientas de a bordo.

Espacio limitado para las piernas

manillar demasiado bajo para pilotos altos cuando están de pie

embrague algo duro en tráfico urbano

ajuste del parabrisas simplemente solucionado

moto de pruebas con fallo técnico

carga de cadena notable durante uso duro fuera de carretera.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1100 SE vs KTM 1390 Super Adventure R

Precio Kawasaki Versys 1100 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1390 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas