KTM 990 Supermoto 2008 vs. CFMOTO 800MT-X 2026

KTM 990 Supermoto 2008

KTM 990 Supermoto 2008

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

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Especificaciones técnicas KTM 990 Supermoto 2008 en comparación con CFMOTO 800MT-X 2026

KTM 990 Supermoto 2008
CFMOTO 800MT-X 2026

Motor y transmisión

PotenciaPotencia115 cvPotencia91 cv
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada799 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1510 mmDistancia entre ejes1530 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito22,5 l
Velocidad puntaVelocidad punta215 km/hVelocidad punta192 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 990 Supermoto 2008

KTM 990 Supermoto 2008

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

La CFMOTO 800 MT-X sorprende por su motor refinado, el gran control de la suspensión y un comportamiento que, gracias a su bajo centro de gravedad, resulta mucho más ágil de lo que sugieren las cifras. En la práctica, se conduce de forma equilibrada, inspira confianza y ofrece una relación calidad-precio excelente. Persisten algunas pequeñas deficiencias en la lógica electrónica, la calidad de los mandos y la falta de par en el rango medio, pero estas apenas alteran la excelente impresión general. En definitiva, es una moto de aventura honesta y versátil que, aunque no alcanza del todo el nivel «premium», supone una alternativa real y a tener muy en cuenta tanto por su precio como por su comportamiento en carretera.

Excelente relación calidad-precio

suspensión totalmente ajustable

refinado motor bicilíndrico LC8c con gran capacidad de aceleración

manejo sorprendentemente ágil gracias al depósito bajo y al centro de gravedad bajo

Equipamiento moderno de serie, por el que en las marcas premium hay que pagar un suplemento: cambio rápido, sensores de presión de los neumáticos, Motion Alert, función «Find My»

precio muy atractivo

excelente posición de conducción erguida

Funcionamiento irregular del motor a bajas revoluciones

falta de par apreciable entre 5000 y 7000 rpm

La calidad y el tacto de los mandos están por debajo del nivel «premium»

el control de crucero no se desactiva al soltar el acelerador

la integración del navegador a través de la aplicación resulta engorrosa

protección contra el viento mediocre.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 990 Supermoto vs CFMOTO 800MT-X

Precio KTM 990 Supermoto

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio CFMOTO 800MT-X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas