Moto Guzzi V7 III Special 2018 vs. Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi V7 III Special 2018

Moto Guzzi V7 III Special 2018

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

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Especificaciones técnicas Moto Guzzi V7 III Special 2018 en comparación con Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi V7 III Special 2018
Royal Enfield Classic 650 2026

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera74 mmCarrera67,8 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia47,1 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6200 rpmPotencia máxima a7250 rpm
ParPar60 NmPar52,3 Nm
Par máximo aPar máximo a2800 rpmPar máximo a5650 rpm
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada744 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2203 mmLargo2318 mm
AnchoAncho800 mmAncho892 mm
AlturaAltura1115 mmAltura1137 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1449 mmDistancia entre ejes1475 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito14,8 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi V7 III Special 2018

Moto Guzzi V7 III Special 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

La Classic 650 combina un aspecto retro coherente con la diversión de la conducción diaria y un carácter real. Tiene algunos pequeños defectos, pero son soportables. También hay que aceptar que el peso del vehículo es bastante elevado. Por otro lado, te frena sin limitarte, tiene un carácter fuerte, es fácil de conducir y transmite exactamente las buenas vibraciones que buscan los fans de lo retro, tanto en las giras como en la vida diaria.

Encantador motor bicilíndrico en línea con potencia suficiente para carreteras rurales y paseos tranquilos por autopista

Aspecto retro muy logrado con gran atención al detalle

Formas retro coherentes

Posición de conducción agradable

Comportamiento armonioso de la dirección

No muy ruidoso, pero agradable sonido de bajos

Relativamente pesado

frenos traseros tóxicos, frenos delanteros algo flojos

caja de cambios algo imprecisa en algunos puntos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V7 III Special vs Royal Enfield Classic 650

Precio Moto Guzzi V7 III Special

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Classic 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas