Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 vs. NIU NQiX 500 2026

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

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Especificaciones técnicas Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 en comparación con NIU NQiX 500 2026

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
NIU NQiX 500 2026

Motor y transmisión

ParPar10.7 NmPar240 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a10 rpm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción, , ,

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera12 PulgadasDiámetro la llanta delantera14 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera12 PulgadasDiámetro de la llanta trasera14 Pulgadas
LargoLargo1,770 mmLargo1,930 mm
AnchoAncho730 mmAncho745 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,350 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento810 mm
Velocidad puntaVelocidad punta93 km/hVelocidad punta100 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA1, A2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Con un espacio de almacenamiento bien pensado, una tecnología moderna y un comportamiento de conducción estable, la NQiX 500 cumple exactamente los requisitos que los viajeros urbanos exigen a un vehículo de dos ruedas. El concepto de manejo coherente, las funciones de la aplicación y el sofisticado comportamiento de conducción son particularmente impresionantes. Los puntos débiles, como el estribo alto para las personas más altas, son perdonables en conjunto.

Precio justo

Dos baterías extraíbles con tiempo de carga rápido

Gran espacio de almacenamiento, incluso para un casco integral

Excelente integración de la app con funciones reales para el día a día

Buen acabado y conducción silenciosa

Manejo estable gracias al bajo centro de gravedad

Brillante respuesta del motor

Sin holguras en el puño del acelerador

Buen rendimiento de frenado.

Estribera alta - bastante incómoda para pilotos altos

el flujo de par se interrumpe al frenar

espacio libre del ángulo de inclinación limitado

molesto sistema de luces de emergencia.

Comparaciones alternativas