Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Visión general - Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 vs Yamaha NMAX 125 2021

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Especificaciones técnicas Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 en comparación con Yamaha NMAX 125 2021

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
Yamaha NMAX 125 2021
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
Yamaha NMAX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera12 PulgadasDiámetro la llanta delantera13 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera12 PulgadasDiámetro de la llanta trasera13 Pulgadas
LargoLargo1,770 mmLargo1,935 mm
AnchoAncho730 mmAncho740 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,340 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento765 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito8.5 lCapacidad del depósito7.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

El NMAX 125 es y sigue siendo un scooter sencillo que funciona a la perfección y que ahora tiene un aspecto aún más elegante. Sólo tienes que sentarte en él, arrancar y sentirte bien. Gracias a su bajo peso, sigue siendo muy ágil en curvas y maniobrar en ciudad es un juego de niños. El comportamiento en marcha es bueno, el chasis ofrece suficiente confort y el sistema de frenado parece sorprendentemente maduro. Aunque el compartimento portaobjetos bajo el asiento no está a la altura del del X-Max 125, ofrece un espacio sorprendente en comparación con la competencia directa. Por último, el precio moderado también es perfectamente aceptable.

Aspecto atractivo

acabado de alta calidad

prestaciones razonables

buenos frenos con ABS de serie

manejo armonioso

bajo peso

espacio de almacenamiento decente bajo el asiento

precio razonable.

Paso ligeramente alto

parabrisas bajo

Comparación de precios Precio medio de mercado Vespa 946 125 i.e. 3V RED vs Yamaha NMAX 125

Precio Vespa 946 125 i.e. 3V RED

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Yamaha NMAX 125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth