KTM 390 Duke 2017 vs. Brixton Crossfire 500 2020

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

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Visión general - KTM 390 Duke 2017 vs Brixton Crossfire 500 2020

La KTM 390 Duke del año 2017 y la Brixton Crossfire 500 del año 2020 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y diseño. A continuación, analizaremos las características técnicas y ventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la KTM 390 Duke del año 2017, esta motocicleta cuenta con un motor de 44 cv de potencia y sistemas de alimentación por inyección. Su motor está compuesto por un solo cilindro y se refrigera mediante líquido. Con una cilindrada de 373.2 ccm, la 390 Duke ofrece un rendimiento ágil y potente. En cuanto a la suspensión delantera, cuenta con una suspensión telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de impactos. En cuanto al chasis, está fabricado en aleación de acero y tiene un diseño tubular que le brinda resistencia y estabilidad. En cuanto al freno delantero, cuenta con un sistema de monodisco. En cuanto al peso y medidas, la 390 Duke tiene un peso en seco de 149 kg.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Por otro lado, la Brixton Crossfire 500 del año 2020 cuenta con un motor de 48 cv de potencia y sistemas de alimentación por inyección. A diferencia de la KTM, este motor está compuesto por dos cilindros y también se refrigera mediante líquido. Con una cilindrada de 486 ccm, la Crossfire 500 ofrece un rendimiento potente y suave. Al igual que la 390 Duke, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida que garantiza una conducción cómoda y estable. En cuanto al chasis, está fabricado en acero y tiene un diseño de doble viga que le brinda rigidez y resistencia. En cuanto al freno delantero, también cuenta con un sistema de monodisco. Sin embargo, a diferencia de la KTM, la Crossfire 500 tiene un peso en seco de 180 kg, lo que la hace un poco más pesada.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La KTM 390 Duke del año 2017 se destaca por su posición de asiento deportiva, lo que le brinda al piloto una postura aerodinámica y cómoda. Además, su peso reducido de 149 kg la hace muy maniobrable y ágil en curvas. También cuenta con una pantalla TFT que proporciona información clara y legible. En cuanto a su diseño, la 390 Duke tiene un aspecto afilado y moderno que la hace destacar en la carretera.

Por otro lado, la Brixton Crossfire 500 del año 2020 tiene como ventaja su motor de altas revoluciones, que le brinda una gran potencia y aceleración. Además, cuenta con componentes de alta calidad en frenos y chasis, lo que garantiza una excelente frenada y estabilidad. Su manejo es agradablemente neutro, lo que la hace fácil de controlar en diferentes situaciones. En cuanto a la ergonomía, la Crossfire 500 tiene una posición de conducción natural y cómoda. En cuanto a su diseño, esta motocicleta tiene un aspecto atractivo y una buena mano de obra.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 390 Duke del año 2017 como la Brixton Crossfire 500 del año 2020 presentan algunas similitudes. Ambas tienen una posición de asiento deportiva, lo que puede resultar incómodo para algunos pilotos en viajes largos. Además, ambas motocicletas tienen un peso reducido, lo que puede afectar la estabilidad en altas velocidades. Por último, ambas tienen un aspecto afilado y moderno, lo que puede no ser del agrado de todos los motociclistas.

En resumen, la KTM 390 Duke del año 2017 y la Brixton Crossfire 500 del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y un diseño atractivo. Mientras que la 390 Duke se destaca por su posición de asiento deportiva y peso reducido, la Crossfire 500 sobresale por su motor de altas revoluciones y componentes de alta calidad. Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 390 Duke 2017 en comparación con Brixton Crossfire 500 2020

KTM 390 Duke 2017
Brixton Crossfire 500 2020

Motor y transmisión

PotenciaPotencia44 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada486 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)149 kgPeso en seco (con ABS)180 kg

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Es realmente increíble lo mucho que te puedes divertir con menos de 50 CV. La KTM 390 Duke es un pequeño cañón de diversión que no encontrarás en ningún otro sitio tan rápido. Su configuración deportiva con la posición de asiento orientada a la rueda delantera la convierte en una auténtica depredadora de las curvas - no necesitas más en las curvas. El aspecto afilado y la pantalla TFT le confieren una apariencia de gran calidad.

posición de asiento deportiva

peso reducido

pantalla TFT

aspecto afilado

nada

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Pues ya está aquí: la primera moto bicilíndrica de la joven marca de Brixton. Y sólo podemos decir: ¡nos quitamos el sombrero! La Crossfire 500 es una fuerte declaración en la clase A2 de hasta 48 CV que no tiene nada que ocultar a la competencia establecida. Un motor vivo, un aspecto fresco, productos bien conocidos en frenos y chasis, así como una buena mano de obra son una sabrosa receta para una moto tan divertida. Si el freno delantero necesitara un poco menos de potencia, lo único criticable sería la legibilidad de la pantalla LC. ¡Un verdadero enriquecimiento en esta clase de prestaciones! Y si esto es sólo el principio de una larga y exitosa historia de la Brixton, ¡todavía podemos esperar grandes cosas!

Motor de altas revoluciones

componentes de alta calidad en frenos y chasis

manejo agradablemente neutro

ergonomía natural

aspecto atractivo

buena mano de obra.

El freno delantero requiere fuerza manual

legibilidad de la pantalla

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Duke vs Brixton Crossfire 500

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Duke 2017 y la Brixton Crossfire 500 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 66 días compared to 125 días for a Brixton Crossfire 500. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 33 artículos pruebas de motos KTM 390 Duke y 4 de Brixton Crossfire 500 desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 390 Duke se publicó en 12/11/2012 y tiene ya 26.300 visitas. Esto significa un total de 48.700 visitas más que en la primera prueba de la Brixton Crossfire 500 publicada en 06/11/2019.

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Brixton Crossfire 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH