BMW R 1200 GS Adventure 2009 vs. Kawasaki Z900 SE 2025

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

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Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2009 en comparación con Kawasaki Z900 SE 2025

BMW R 1200 GS Adventure 2009
Kawasaki Z900 SE 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia124 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar115 NmPar97.4 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.8
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,065 mm
AnchoAncho990 mmAncho830 mm
AlturaAltura1,525 mmAltura1,075 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito33 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

En los últimos 30 años de su desarrollo, la GS ha aprendido todo lo necesario para seguir siendo la moto de más de 500 cc más vendida durante años, ¡en todo el mundo!

facilidad de conducción

depósito de 33 litros

ergonomía

frenos

Nada

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

La Kawasaki Z900 SE es la moto naked para los que no quieren experimentar. Es un paquete fantástico que puedes comprar sin dudarlo y quedar satisfecho. En conjunto, ofrece una obra de arte total que es casi perturbadoramente perfecta en su equilibrio. No hace nada mal, pero tampoco hace nada espectacularmente bien. Es la naked que simplemente funciona, en cualquier situación, para cualquier tipo de piloto, en cualquier carretera. Y tal vez eso es exactamente lo que el mundo necesita en una época de motos superdeportivas demasiado entusiastas e hipernakeds cargadas electrónicamente: una moto que simplemente funcione. Y se conduce condenadamente bien.

Conjunto equilibrado

Sensacional cambio rápido

Excelente control del ABS

Muy buena modulación del motor

Maniobrabilidad estable y neutra

Suspensiones Öhlins con excelente confort

Maniobrabilidad accesible para diferentes tipos de pilotos.

Manillar demasiado estrecho

falta de carácter debido a un equilibrio estéril

el sonido podría ser más carismático

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs Kawasaki Z900 SE

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas