Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs. Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

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Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 en comparación con Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026
Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73,4 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera58,6 mm
PotenciaPotencia116 cvPotencia45,4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9300 rpmPotencia máxima a9000 rpm
ParPar98 NmPar42,6 Nm
Par máximo aPar máximo a7700 rpmPar máximo a6000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,8 Relación de compresión11,3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa32 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada499 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, KCMF, KIBS, Electrónica moderna, IMU (Unidad de Medición Inercial), Control electrónico del acelerador, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Control de tracción en curvaSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2100 mmLargo2250 mm
AnchoAncho865 mmAncho785 mm
AlturaAltura1150 mmAltura1100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1465 mmDistancia entre ejes1520 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento735 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)176 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito13 l
AutonomíaAutonomía340 kmAutonomía342 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2117 g/kmemisiones combinadas de CO289 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible3,8 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Electrónica moderna, Confort, IluminaciónEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

La Kawasaki Eliminator 500 es una moto de éxito en un segmento de precio competitivo. El último modelo de la marca verde es fácil de manejar y divertido de conducir a un precio atractivo. Los principiantes, los que vuelven a conducir y los motoristas inteligentes disfrutarán con esta cruiser urbana. En mi opinión, la Kawasaki Eliminator 500 podría alcanzar el estatus de moto de culto.

Manejo, un depredador de las curvas a pesar de la baja distancia al suelo Ÿ Motor, buen par Ÿ Peso, 167 kg Ÿ Caja de cambios, excelente cambio

Posición de asiento, cómodamente neutra Permiso de conducir clase A2

Espejo retrovisor, elegante pero apenas visibilidad hacia atrás Neumáticos, IRC esponjosos, apenas dan respuesta

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition vs Kawasaki Eliminator 500

Precio Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition

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Precio Kawasaki Eliminator 500

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