Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
La Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2019 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos comparten características similares en términos de motor, transmisión, suspensión, chasis y frenos, pero también tienen algunas diferencias significativas que las distinguen.
En cuanto al motor, ambas motos están equipadas con un motor V4 refrigerado por líquido. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 S tiene una mayor potencia en comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory. La Ducati ofrece una potencia impresionante de 208 cv, mientras que la Aprilia ofrece 175 cv. Esto hace que la Ducati sea la naked más potente de todos los tiempos, lo que garantiza una aceleración y una velocidad máxima superiores.
En términos de suspensión, ambas motos cuentan con suspensiones telescópicas invertidas de la reconocida marca Öhlins. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 S tiene la ventaja de tener suspensiones Öhlins regulables electrónicamente. Esto permite al piloto ajustar la configuración de la suspensión de acuerdo a sus preferencias y condiciones de conducción, lo que mejora aún más la comodidad y el rendimiento.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
En cuanto a los frenos, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 Factory como la Ducati Streetfighter V4 S están equipadas con frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Ducati tiene la ventaja de tener frenos Brembo Stylema, que son conocidos por su potencia y capacidad de frenado excepcionales. Estos frenos proporcionan una respuesta rápida y precisa, lo que garantiza una frenada eficiente y segura en todo momento.
En términos de diseño, ambas motos tienen un aspecto atractivo e inconfundible. La Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un estilo agresivo y deportivo, con líneas aerodinámicas y detalles elegantes. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S tiene un diseño más radical y agresivo, con líneas afiladas y una apariencia futurista. Ambas motos son visualmente impactantes y llaman la atención en la carretera.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
En cuanto a la ergonomía, ambas motos ofrecen una posición de conducción cómoda y deportiva. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 S tiene una altura de asiento ligeramente mayor en comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Esto puede afectar la comodidad para pilotos de menor estatura, ya que puede resultar más difícil llegar al suelo con los pies.
En términos de peso, la Ducati Streetfighter V4 S es ligeramente más ligera que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory. La Ducati tiene un peso en seco de 178 kg, mientras que la Aprilia tiene un peso en seco de 184 kg. Esta diferencia de peso puede influir en la agilidad y la maniobrabilidad de ambas motos.
En resumen, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2019 como la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características similares en términos de motor, transmisión, suspensión, chasis y frenos, pero también tienen algunas diferencias significativas que las distinguen. La Ducati Streetfighter V4 S destaca por su potencia superior, sus suspensiones regulables electrónicamente y sus potentes frenos Brembo Stylema. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ofrece un motor fácil de controlar, una posición de conducción cómoda y una estética única. Ambas motos son visualmente impactantes y ofrecen una experiencia de conducción emocionante para los amantes de las motos naked de alta gama.
Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Puede que ya haya algunas motos naked potentes que cortan una excelente figura en la pista de carreras con motores increíblemente potentes. Sin embargo, con su suspensión Öhlins, los numerosos componentes de superbike y estas increíbles prestaciones, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es actualmente la mejor naked en circuito y, por lo tanto, también tan rápida como una flecha en la carretera comarcal. Lo más sorprendente es que los respetuosos 175 CV y 121 Newton metro de par motor son tan sencillos y fáciles de controlar: ¡la Tuono Factory no sólo es rápida, sino también increíblemente divertida!
Ducati Streetfighter V4 S 2021
El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La suspensión electrónica Öhlins muestra su mejor cara y los brutos tapones Brembo Stylema celebran una vez más la afición por los circuitos. La ergonomía y el manejo también son básicamente acertados, sólo que en circuito uno desearía un manillar más bajo debido a la increíble potencia. Una moto perfecta para posar que también funciona en la carretera, y en el circuito de todos modos. Sólo el sonido excesivamente alto podría ser frenado un poco.
Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Streetfighter V4 S
Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 y la Ducati Streetfighter V4 S 2021. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 días compared to 103 días for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 Factory y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory se publicó en 27/11/2014 y tiene ya 84.200 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.
