Voge DS800X Rally 2026 vs. Voge 650DSX 2024

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge 650DSX 2024

Voge 650DSX 2024

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Visión general - Voge DS800X Rally 2026 vs Voge 650DSX 2024

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge 650DSX 2024

Voge 650DSX 2024

Especificaciones técnicas Voge DS800X Rally 2026 en comparación con Voge 650DSX 2024

Voge DS800X Rally 2026
Voge 650DSX 2024
Voge DS800X Rally 2026
Voge DS800X Rally 2026
Voge 650DSX 2024
Voge 650DSX 2024

Motor y transmisión

PotenciaPotencia95,2 cvPotencia47,6 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a6750 rpm
ParPar81 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a5500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada652 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracción, Amortiguador de dirección, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2380 mmLargo2155 mm
AnchoAncho910 mmAncho850 mm
AlturaAltura1460 mmAltura1390 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento860 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)227 kgPeso en orden de marcha (con ABS)219 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito18 l
AutonomíaAutonomía461 kmAutonomía517 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2119 g/kmemisiones combinadas de CO296 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5,2 l/100kmConsumo combinado de combustible4,2 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Quien busque más potencia que la que ofrece la clase A2, pero no quiera gastarse de golpe 13 000, 14 000 o 15 000 euros, debería probar el DS800X Rally. Es ágil, inspira confianza y cuenta con unos componentes básicos sorprendentemente maduros. El control de tracción, que interviene demasiado pronto, y las sacudidas a bajas revoluciones siguen siendo auténticos defectos, aunque no empañan de forma permanente su gran presencia. Aunque hay que prescindir de los sistemas de asistencia avanzados, a cambio se obtiene más potencia y equipamiento de lo habitual en esta gama de precios.

conducción ágil y que inspira confianza

suspensión equilibrada y totalmente ajustable

frenos Nissin de dosificación precisa

equipamiento muy completo a un precio atractivo

El control de tracción interviene demasiado pronto

se aprecian reacciones evidentes a los cambios de carga por debajo de las 4.000 rpm

el motor necesita revoluciones para ofrecer una propulsión potente

Voge 650DSX 2024

Voge 650DSX 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Voge DS800X Rally vs Voge 650DSX

Precio Voge DS800X Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Voge 650DSX

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

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