Ducati Multistrada V4 Rally 2026 vs. Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2024
Visión general - Ducati Multistrada V4 Rally 2026 vs Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2024
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 Rally 2026 en comparación con Ducati Multistrada V4 RS 2024
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada V4 Rally 2026

La Ducati Multistrada V4 Rally 2026 es más que una simple actualización. Se trata de una evolución en casi todos los aspectos relevantes y demuestra de forma impresionante cómo pueden combinarse la electrónica moderna, una ergonomía bien pensada y una mecánica de alta calidad. Ofrece un confort excepcional, una seguridad de conducción impresionante, tecnología de vanguardia y un gran placer de conducción, incluso —o precisamente— cuando hace mal tiempo. Para los viajeros internacionales, los motoristas habituales y los aventureros apasionados por la tecnología, es una de las motos más fascinantes que existen en la actualidad. Quien esté dispuesto a pagar su elevado precio obtendrá una máquina que convence en prácticamente todas las disciplinas.
Ducati Multistrada V4 RS 2024

Como alguien a quien le gustan las deportivas polivalentes, me impresionó la Multistrada Pikes Peak cuando la piloté en la pista de Módena hace un año, pero con la RS Ducati ha ampliado los límites de lo que es posible en una máquina crossover. Un V4 de 192 CV en un chasis que tiene muchas de las cualidades de las excelentes Streetfighter y Panigale, mezclado con la versatilidad de la Multistrada, es una mezcla embriagadora. Especialmente si tenemos en cuenta que, al menos para mí, es la Multistrada más bonita de la gama. Sí, es cara, pero también es exótica. Me pregunto cuántas veces los propietarios de una Panigale han anhelado un poco más de confort, autonomía o practicidad. Bueno, aparte de unas insignificantes décimas de segundo en los tiempos de vuelta en circuito, esta es la moto. Sacudirá Europa con la misma facilidad con la que se mantendrá en el grupo de las rápidas de circuito. ¿Quién necesita eso? Yo sí, y sospecho que muchos otros también. Creo que es genial que Ducati haya sido lo suficientemente valiente y audaz como para desarrollar algo que es tan práctico y tan loco al mismo tiempo.
















