Ducati DesertX 2023 vs. MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati DesertX 2023

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Visión general - Ducati DesertX 2023 vs MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati DesertX 2023

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Especificaciones técnicas Ducati DesertX 2023 en comparación con MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati DesertX 2023

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati DesertX 2023

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	94 mm	Diámetro de cilindros	81 mm
Carrera	Carrera	67,5 mm	Carrera	60,2 mm
Potencia	Potencia	110 cv	Potencia	123 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9250 rpm	Potencia máxima a	10.000 rpm
Par	Par	92 Nm	Par	102 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6500 rpm	Par máximo a	7000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13,3	Relación de compresión	12,5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic, DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	937 ccm	Cilindrada	931 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Sachs
Diámetro	Diámetro	46 mm	Diámetro	50 mm
Recorrido	Recorrido	230 mm	Recorrido	220 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Sachs
Recorrido	Recorrido	220 mm	Recorrido	210 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Avance	Avance	122 mm	Avance	118 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	265 mm	Diámetro	265 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1608 mm	Distancia entre ejes	1580 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	875 mm	Altura de asiento	850 mm
Altura del asiento	Altura del asiento	890 mm	Altura del asiento	870 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	202 kg	Peso en seco (con ABS)	220 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	21 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2, A	Tipo de carné de conducir	A

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Conectividad, Puños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Bluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati DesertX 2023

La nueva DesertX es el último modelo de Ducati que ahora incorpora el nuevo motor V2 de 890 cc. Y también es el modelo que más se beneficia de este nuevo motor. Sigue siendo tan deportiva, aventurera y estable como siempre, pero gracias a la facilidad de manejo del motor, también destaca en el día a día o en terrenos más técnicos. El mayor margen de mejora se encuentra en la comodidad en los trayectos largos, aunque eso ya es quejarse por nada. La nueva DesertX es un conjunto muy completo, con un gran rendimiento tanto sobre el asfalto como fuera de él y sin apenas puntos débiles dignos de mención.

Motor V2 muy controlable, pero a la vez deportivo y con gran respuesta

gran par a bajas revoluciones

muy buena distribución de las marchas

gran estabilidad del chasis

muy buena ergonomía todoterreno

electrónica perfectamente ajustada

buena sensación en la rueda delantera

dosificación precisa del freno delantero

mejoras pragmáticas respecto al modelo anterior

control de crucero, Quickshifter y puertos USB-A y USB-C de serie

La protección contra el viento a 1,85 m de altura en el casco es más bien mediocre

el cambio rápido puede resultar sensible en algunos casos si se produce un contacto involuntario con las botas

el freno trasero tiene mucho recorrido en vacío

el reposapiés del acompañante molesta un poco si se llevan botas grandes.

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati DesertX vs MV Agusta Lucky Explorer 9.5

Precio Ducati DesertX

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Lucky Explorer 9.5

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Ducati DesertX 2023 vs. MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Visión general - Ducati DesertX 2023 vs MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Especificaciones técnicas Ducati DesertX 2023 en comparación con MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Equipamiento

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati DesertX 2023

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati DesertX vs MV Agusta Lucky Explorer 9.5

Precio Ducati DesertX

Precio MV Agusta Lucky Explorer 9.5

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