Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

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Especificaciones técnicas Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021 en comparación con Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103.5 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera114.3 mmCarrera72 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia151.98 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,450 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar166 NmPar128 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.2 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,923 ccmCilindrada1,252 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance170 mmAvance157 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,435 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho960 mmAncho965 mm
AlturaAltura1,345 mmAltura1,510 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,585 mm
Altura de asientoAltura de asiento695 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)398 kgPeso en orden de marcha (con ABS)258 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito21.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Aunque claramente no es una moto de rally, la Harley Davidson Pan America 1250 sabe cómo impresionar con su potente motor y su buen equilibrio. Tiene mucha tracción sobre grava y rueda muy estable sobre grandes rocas. Sin embargo, debido a la rueda delantera de 19 pulgadas y al elevado peso, la Harley la Harley alcanza pronto sus límites en pasajes técnicos. En llano, también hay que tener cuidado de que las sensibles llantas de aluminio fundido no sean golpeadas en las curvas por los baches. Con todo, la Harley es sorprendentemente capaz fuera del asfalto y robusta para sus dimensiones.

Motor potente y sensible

electrónica amplia y moderna

chasis semiactivo

buena ergonomía a pesar del depósito ancho

ABS en curvas de serie, TC en curvas de serie

posibilidad de bajar el asiento en parado

La rueda delantera de 19 pulgadas sufre en uso off-road

mano de obra y tacto en parte por debajo de la media

cambio rápido con sobrecoste y no perfecto

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Precio Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas