KTM 390 Adventure R 2025 vs. Honda Forza 300 2020

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Honda Forza 300 2020

Honda Forza 300 2020

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Visión general - KTM 390 Adventure R 2025 vs Honda Forza 300 2020

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Honda Forza 300 2020

Honda Forza 300 2020

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure R 2025 en comparación con Honda Forza 300 2020

KTM 390 Adventure R 2025
Honda Forza 300 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera68.5 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia25 cv
ParPar39 NmPar27.2 Nm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueFuerza centrífuga
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada398.7 ccmCilindrada279 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro33 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónVariador
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección63.5 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero, Control de tracción, Sistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera14 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,481 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento870 mmAltura de asiento780 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito11.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

La 390 Adventure nunca ha estado tan preparada para el off-road. Con un potente recorrido de suspensión, una moderna electrónica y menos de 180 kg, la 390 Adventure R podría ser la todoterreno más buscada entre las enduro de turismo. Puede conquistar fácilmente etapas de autopista, ser perseguida en curvas o conducir por colinas y valles. Pero hay una posible pega: el motor tomado de la 390 Duke también está muy hambriento de revoluciones en la Adventure R. Esto se traduce en constantes cambios de marcha y apenas propulsión espontánea. Esto puede ser especialmente molesto en modo enduro. Así que si la KTM 390 Adventure R puede satisfacer los deseos de siempre sigue siendo una cuestión de gustos.

Ergonomía superior tanto para pilotar de pie como sentado

Suspensión ajustable con muchas reservas

Electrónica de última generación

Buena protección contra el viento

Uso versátil

Neumáticos de enduro serios

Peso reducido

El motor necesita muchas revoluciones para una propulsión superior

el motor tiende a calarse

los frenos no son muy estables

el enfoque hacia la deportividad reduce el confort (por ejemplo, asiento bastante duro).

Honda Forza 300 2020

Honda Forza 300 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure R vs Honda Forza 300

Precio KTM 390 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda Forza 300

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas