Triumph Bonneville Bobber 2025 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Loading...

Especificaciones técnicas Triumph Bonneville Bobber 2025 en comparación con Royal Enfield Shotgun 650 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025
Royal Enfield Shotgun 650 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia78 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,100 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar106 NmPar52.3 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a5,650 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada648 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaCartucho cerradoTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RecorridoRecorrido77 mmRecorrido90 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.5 gradosLanzamiento de dirección25.3 grados
AvanceAvance92 mmAvance101.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,220 mmLargo2,220 mm
AnchoAncho800 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,024 mmAltura1,105 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento690 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)251 kgPeso en orden de marcha (con ABS)240 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito13.8 l
AutonomíaAutonomía260 kmAutonomía303 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2105 g/kmemisiones combinadas de CO299 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible4.55 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario94 dBRuido estacionario75.5 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Bonneville Bobber 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025

La Triumph Bobber 2026 es la reina silenciosa de la frescura. No necesita valores máximos para brillar, sino que brilla con compostura, par y honestidad mecánica. La Speedmaster la contrarresta con los mismos genes en una carrocería diferente: más cómoda, más majestuosa, con claros límites al radio deportivo. Juntos forman una pareja con la que no pensarás en salir del garaje una vez te hayas montado en uno. Para los solitarios que quieren respirar estilo, es la Bobber. Para los entendidos que buscan amplios horizontes sin prisas, es la Speedmaster. Y para todos aquellos que tienen ambas, por fin se ha encontrado el denominador común.

Curva de par superior

altura del asiento muy baja con mucha confianza

electrónica discreta y eficaz

tacto de los mandos de gran calidad

chasis estable y fiable en carretera

control de crucero integrado de forma práctica.

Ángulo de inclinación limitado

bobber sólo apta para dos pilotos de forma limitada

confort bobber limitado en jornadas largas

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville Bobber vs Royal Enfield Shotgun 650

Precio Triumph Bonneville Bobber

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Shotgun 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas