Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Especificaciones técnicas Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 en comparación con Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
La Honda NT1100 ha evolucionado significativamente de 2022 a 2025, aunque ya es una moto satisfactoria. Aunque se ha mantenido el concepto básico de una tourer cómoda, fiable y eficiente, las numerosas mejoras garantizan que la nueva NT1100 esté aún mejor equipada para los viajes largos. El chasis semiactivo, disponible por primera vez, amplía enormemente su zona de confort y permite así disfrutar más de la conducción con el mismo, si no mayor, confort. A los que ya les gustó el modelo 2022, les encantará la versión 2025.
Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Con la revisión y ampliación de la gama 1050 para incluir el modelo DE, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que sepan desde el principio que van a circular casi exclusivamente por carretera encontrarán una compañera de viaje fiable en el modelo estándar, pero aquellos que tengan menos restricciones a la hora de elegir rutas y también quieran circular regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. La máquina parece robusta, es fácil de conducir y ofrece un alto nivel de confort en largas distancias. El peso es demasiado elevado y el recorrido de la suspensión es demasiado corto para un uso off-road muy serio. Sin embargo, como en el modelo estándar, el principal argumento de venta sigue siendo el maravilloso motor, que deja poco que desear con su rico par motor.
