KTM RC 390 2014 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2025

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

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Technical Specifications KTM RC 390 2014 compared to Royal Enfield Himalayan 450 2025

KTM RC 390 2014
Royal Enfield Himalayan 450 2025
KTM RC 390 2014
KTM RC 390 2014
Royal Enfield Himalayan 450 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia40 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar35 NmPar40 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a5,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada451.65 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,340 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)147 kgPeso en orden de marcha (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito10 lCapacidad del depósito17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

La RC390 me ha abierto los ojos y espero que todavía quede mucho por hacer con las pequeñas cilindradas. El bajo peso sigue siendo el mayor placer cuando se conduce una moto, aunque tampoco se puede prescindir de un poco de potencia. Pero la 390 ha conseguido de alguna manera inspirarme con sus 44 CV y romper mi adicción a una potencia aún mayor. Ahora mismo voy a construir un pequeño circuito de carreras de 2,5 kilómetros de largo y 14 curvas y entonces habrá una RC390 Cup de 1000 CV.

Bajo peso

Potencia suficiente

Geometría agradable

Diseño único, gran equipamiento

Gama completa de accesorios de alto rendimiento

Frenos esponjosos y débiles

Ángulo de inclinación insuficiente para el circuito

Asiento duro como una roca

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

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Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs Royal Enfield Himalayan 450

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