KTM 390 Duke 2017 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2024

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

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Technical Specifications KTM 390 Duke 2017 compared to Husqvarna Svartpilen 401 2024

KTM 390 Duke 2017
Husqvarna Svartpilen 401 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera64 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia45 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar35 NmPar39 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada398.6 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,367 mmDistancia entre ejes1,368 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento820 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)149 kgPeso en seco (con ABS)159 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.4 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Es realmente increíble lo mucho que te puedes divertir con menos de 50 CV. La KTM 390 Duke es un pequeño cañón de diversión que no encontrarás en ningún otro sitio tan rápido. Su configuración deportiva con la posición de asiento orientada a la rueda delantera la convierte en una auténtica depredadora de las curvas - no necesitas más en las curvas. El aspecto afilado y la pantalla TFT le confieren una apariencia de gran calidad.

posición de asiento deportiva

peso reducido

pantalla TFT

aspecto afilado

nada

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Con la actualización de 2024, la Svartpilen 401 se ha hecho significativamente más grande, más madura, más pesada y más moderna. Con una altura de asiento más baja y unas dimensiones más amplias, se ha hecho más atractiva tanto para pilotos bajos como altos. La nueva pantalla TFT es más atractiva a la vista y ofrece ventajas prácticas. A pesar del peso extra, la Svartpilen sigue siendo una moto ágil y divertida con una potencia decente del monocilíndrico, una posición de conducción relajada y una suspensión ajustable y de buen funcionamiento. Sólo los frenos, menos potentes, estropean un poco la diversión. Si la antigua Svartpilen era demasiado pequeña o demasiado alta, deberías darle otra oportunidad en 2024.

Divertido motor monocilíndrico con cambio rápido superior y bajas vibraciones

Chasis ajustable

Más espacio en el sillín que antes Más accesible que antes Bonita pantalla TFT y electrónica exuberante

Frenos débiles con un punto de presión pastoso

Mayor peso que antes

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Husqvarna Svartpilen 401

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna Svartpilen 401

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons