Kawasaki Z 500 SE 2025 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

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Overview - Kawasaki Z 500 SE 2025 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Technical Specifications Kawasaki Z 500 SE 2025 compared to Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Z 500 SE 2025
Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera58.6 mm
PotenciaPotencia45.4 cvPotencia45.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar42.6 NmPar42.6 Nm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión11.3
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa32 mmDiámetro de la mariposa32 mm
CilindradaCilindrada451 ccmCilindrada499 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido130 mmRecorrido90 mm

Chasis

AvanceAvance92 mmAvance121 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo1,995 mmLargo2,250 mm
AnchoAncho800 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,375 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento735 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)172 kgPeso en orden de marcha (con ABS)176 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13 l
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO289.01 g/kmemisiones combinadas de CO289 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

La Kawasaki Z500 SE es una impresionante moto naked que impresiona por su potente motor bicilíndrico y su chasis deportivo. Aunque se ha criticado la posición del asiento para pilotos más altos y los limitados sistemas de asistencia electrónica, la Z500 ofrece una experiencia de conducción deportiva y divertida. La suavidad de la caja de cambios y la suavidad del embrague contribuyen significativamente al placer de conducción. En general, la Z500 es una moto excelente para aquellos que buscan una naked ágil que destaque en su categoría. Por fin, una moto que ofrece bajo peso pero no parece barata y enclenque. ¡Realmente genial!

El motor parece suficientemente dimensionado y realmente adulto

Manejo divertido

Ergonomía agradable para los pilotos más pequeños

Chasis equilibrado y firme

Embrague suave

Buena estabilidad y respuesta precisa Buenas prestaciones en todas las gamas de revoluciones

Embrague y cambio de marchas muy suaves

Posición de asiento incómoda para los pilotos más altos

Vibraciones molestas a partir de 4000 rpm - las piezas de plástico audibles reducen la sensación de valor

Los frenos son menos deportivos que el motor - cuidado en pasadas largas y deportivas

ABS conservador que interviene demasiado pronto

Pantalla difícil de ajustar - siempre hay que quitar la mano del manillar para juguetear con la pantalla

Suspensión tensa que puede resultar incómoda en trayectos largos

Sin control de tracción

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 es una moto de éxito en un segmento de precio competitivo. El último modelo de la marca verde es fácil de manejar y divertido de conducir a un precio atractivo. Los principiantes, los que vuelven a conducir y los motoristas inteligentes disfrutarán con esta cruiser urbana. En mi opinión, la Kawasaki Eliminator 500 podría alcanzar el estatus de moto de culto.

Manejo, un depredador de las curvas a pesar de la baja distancia al suelo Ÿ Motor, buen par Ÿ Peso, 167 kg Ÿ Caja de cambios, excelente cambio

Posición de asiento, cómodamente neutra Permiso de conducir clase A2

Espejo retrovisor, elegante pero apenas visibilidad hacia atrás Neumáticos, IRC esponjosos, apenas dan respuesta

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 500 SE vs Kawasaki Eliminator 500

Price Kawasaki Z 500 SE

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons