Triumph Scrambler 1200 XC 2022 vs. Kawasaki Meguro S1 2025

Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

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Technical Specifications Triumph Scrambler 1200 XC 2022 compared to Kawasaki Meguro S1 2025

Triumph Scrambler 1200 XC 2022
Kawasaki Meguro S1 2025
Triumph Scrambler 1200 XC 2022
Triumph Scrambler 1200 XC 2022
Kawasaki Meguro S1 2025
Kawasaki Meguro S1 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia18 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar110 NmPar18.6 Nm
Par máximo aPar máximo a4,500 rpmPar máximo a5,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión9
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada233 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido117 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido95 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25.8 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance121 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,285 mmLargo2,125 mm
AnchoAncho840 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,200 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento745 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)230 kgPeso en orden de marcha (con ABS)143 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito12 l

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

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Triumph Scrambler 1200 XC 2022

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La Meguro S1 es una máquina de conducción refrescantemente honesta con un claro enfoque en la sensación de conducción clásica y una dinámica de conducción decente.

Muy buen tacto de la parte delantera

gama de revoluciones utilizable sorprendentemente amplia

manejo armonioso

funcionamiento cultivado del motor

baja altura del asiento

aspecto retro acertado con tecnología funcional.

Ángulo de inclinación limitado

maniobras de adelantamiento en carretera a más de 90 km/h muy lentas

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 1200 XC vs Kawasaki Meguro S1

Price Triumph Scrambler 1200 XC

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Price Kawasaki Meguro S1

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