MV Agusta Brutale 1000 RR 2025 vs. Honda CBR600RR 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR 2025

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2025

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Especificaciones técnicas MV Agusta Brutale 1000 RR 2025 en comparación con Honda CBR600RR 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR 2025
Honda CBR600RR 2025
MV Agusta Brutale 1000 RR 2025
MV Agusta Brutale 1000 RR 2025
Honda CBR600RR 2025
Honda CBR600RR 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera50,9 mmCarrera42,5 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13.000 rpmPotencia máxima a14.250 rpm
ParPar116,5 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a11.000 rpmPar máximo a11.500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,4 Relación de compresión12,2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoECUEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada599 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaRevestimiento TiNTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
AvanceAvance97 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2080 mmLargo2030 mm
AnchoAncho805 mmAncho685 mm
AlturaAltura845 mmAltura1140 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1415 mmDistancia entre ejes1370 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito18,1 l
AutonomíaAutonomía235 kmAutonomía329 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2158 g/kmemisiones combinadas de CO2128 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6,8 l/100kmConsumo combinado de combustible5,5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Brutale 1000 RR 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2025

La Honda CBR600RR destaca como una moto deportiva que ofrece un placer de conducción impresionante y un manejo preciso. La suspensión bien ajustada, los potentes frenos y el fiable sistema Quickshifter garantizan una experiencia de conducción excelente, especialmente en carreteras con curvas. La cómoda posición de conducción y la moderna pantalla contribuyen además a la impresión general positiva. Sin embargo, también presenta algunos puntos débiles: el calor que genera el escape situado debajo del asiento puede resultar molesto en el tráfico urbano y al circular a baja velocidad, y la potencia del motor a bajas revoluciones deja que desear. Además, la suspensión blanda puede llegar a sus límites en el circuito. En general, la CBR600RR es una motocicleta excelente para los pilotos deportivos que estén dispuestos a aceptar estas concesiones.

Excelente placer de conducción y manejo preciso

Frenos potentes y fáciles de dosificar

Quickshifter fiable

Postura de conducción cómoda y deportiva

Pantalla moderna y mandos de alta calidad

El escape bajo el asiento genera mucho calor al circular a baja velocidad

Falta de par y potencia a bajas revoluciones

Una suspensión blanda puede resultar un inconveniente en el circuito

Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Brutale 1000 RR vs Honda CBR600RR

Precio MV Agusta Brutale 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR600RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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