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Kawasaki Eliminator 500 SE 2024 vs. Honda GB350S 2025

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

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Overview - Kawasaki Eliminator 500 SE 2024 vs Honda GB350S 2025

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Technical Specifications Kawasaki Eliminator 500 SE 2024 compared to Honda GB350S 2025

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024
Honda GB350S 2025
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera90.5 mm
PotenciaPotencia45.4 cvPotencia21 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a5,500 rpm
ParPar42.6 NmPar29 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a3,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada499 ccmCilindrada348 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,250 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho785 mmAncho790 mm
AlturaAltura1,140 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento735 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)177 kgPeso en orden de marcha (con ABS)179 kg
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO289 g/kmemisiones combinadas de CO261 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.8 l/100kmConsumo combinado de combustible2.5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LEDEquipamientoFaros LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

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Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

La Honda GB350 S no es una moto para la mesa de los habituales: es una moto para gente que prefiere conducir a hablar. Sus virtudes no residen en los números, sino en las sensaciones. Y precisamente por eso encaja tan bien en el concepto del mejor tiempo de 1000 CV. Porque aquí tampoco es el tiempo por vuelta lo que cuenta al final, sino lo que ocurre entre la salida y la meta. Puntos fuertes: Debilidades:

Maravillosa suavidad de funcionamiento del motor

modulación precisa

sensación de conducción honesta

manejo sorprendentemente bueno

aspecto clásico con madurez técnica

mano de obra de alta calidad

bajo consumo de combustible

embrague de funcionamiento muy suave.

Demasiada poca potencia al adelantar en zonas de 70 km/h o 100 km/h molesta incluso a los conductores relajados

control de tracción muy defensivo.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Eliminator 500 SE vs Honda GB350S

Price Kawasaki Eliminator 500 SE

Model year
Current average market prices

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
Honda GB350S 2025

Royal Enfield HNTR 350 2024 vs
Honda GB350S 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Vulcan S 2023
VS.
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Vulcan S 2023 vs
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Honda GB350S 2025
VS.
Honda CL500 2024

Honda GB350S 2025 vs
Honda CL500 2024

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VS.
Honda GB350S 2025

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025
VS.
Yamaha XSR125 2022

Honda GB350S 2025 vs
Yamaha XSR125 2022

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VS.
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

CFMOTO 450CL-C 2024 vs
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024
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Kawasaki Eliminator 500 SE 2024 vs
Kawasaki Z 400 2023

Honda GB350S 2025
VS.
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Honda GB350S 2025 vs
Royal Enfield Classic 350 2024

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VS.
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Honda GB350S 2025 vs
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
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Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

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